Question

【題目】2017年6月26日由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的“復興號”動車組率先在京滬線雙向首發。與“和諧號”相比，“復興號”動車組的技術標準中中國標準占了84%（以前高鐵全部都是德標或日標），是真正的“中國造”動車。中國高鐵企業（中國中車）自2014年首次登陸美國以來，在波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城等城市獲得地鐵和通勤客車的訂單數量不斷增多。目前中車在美國先后設立馬薩諸塞州春田和芝加哥兩個制造基地。據此完成下列各題。

【1】“復興號”動車組選擇京滬線雙向首發的主要原因有

A. 促進沿線資源開發 B. 客運市場需求旺盛

C. 基礎配套設施完善 D. 沿線地質條件穩定

【2】中國高鐵“走出去”之初，我國在國際市場的競爭中與日本相比具備的優勢是

A. 技術水平高 B. 運營經驗豐富 C. 生產成本低 D. 安全性能高

【3】中國中車在美的制造基地，招募和培訓美國工人，實現“本土化”生產的主要目的是

A. 深度融入和拓展當地市場 B. 降低內部交易成本

C. 降低企業勞動力成本 D. 改善中美貿易關系

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】A

【解析】

【1】本題主要考查影響交通建設的因素。京滬線是我國最為繁忙的高速鐵路干線，也是我國當今最重要的經濟走廊，客運市場需求旺盛，故答案選B項。

【2】高鐵建設德國、日本等發達國家起步早，高鐵生產技術先進，安全性能高，運營上經驗豐富；我國為發展中國家，勞動力工資水平低，生產成本相對較低，故答案選C項。

【3】中車在美國建立制造基地，培訓美國人，會增加內部交易成本；美國經濟發達，人工工資水平高；中美貿易關系受國際形勢、兩國關系等眾多因素影響；中車“本土化”生產有利于中車深度融入美國市場、就近滿足美國鐵路裝備需求，也可以為當地創造更多的就業崗位和稅收，實現中美鐵路行業的雙贏，有利于雙方攜手開拓第三方市場，故答案選A。