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【題目】由京滬高鐵上四位旅客的談話中,判斷下列選項中屬于人口遷移的是( )
A.甲說:“我去北京游覽長城剛回”
B.乙說:“我被上海交通大學錄取,現在去學校報到”
C.丙說:“我到北京找工作,但沒找到”
D.丁說:“我是去上海采購”

【答案】B
【解析】屬于人口遷移的人口移動一般具備三個條件:一是必須改變居住地。我國曾以戶口是否發生變遷作為人口遷移的判別標準,這將隨著戶籍制度的改革發生變化。二是改變居住地需持續一段時間,例如,旅游、探親、經商等就不屬于人口遷移;三是必須超越一定的行政界線。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】1999年建成的上海浦東國際機場是中國三大國際航空港之一,占地面積40平方千米。浦東國際機場在規劃時,場址幾經變更,由陸地趨于海邊,最終專家建議再向東遷移1000~1500米至沿海灘涂,通過圍海造陸建設機場。機場建設的一個重要配套工程是在九段沙(長江泥沙沉積形成的沙洲)種草、促淤。下圖示意浦東國際機場位置。據此完成下列各題。

(1)上海浦東國際機場選擇在現址,主要是為了( )
A.減少高層建筑影響
B.避免噪聲污染
C.預留機場發展空間
D.節省土地資源
(2)九段沙種草、促淤的直接目的是( )
A.吸附長江污染物質,減少東海赤潮發生
B.吸引候鳥棲息,減少鳥類對機場威脅
C.保護海岸線,減輕海浪對海岸線的侵蝕
D.調節市區氣候,增加當地生物多樣性

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】人口地理研究對國家和地區的社會經濟決策和發展具有重要意義。完成下題:
水資源和耕地資源是制約一個地區人口容量的重要因素。根據下表數據,若不考慮其他條件,我國四省中,人口容量最小的省份可能是( )

甲省

乙省

丙省

丁省

水資源總量(億立方米)

778.5

914.3

283.4

1799.4

耕地面積(萬公頃)

588.31

528.18

814.07

414.95


A.甲省
B.乙省
C.丙省
D.丁省

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】人類活動深刻影響著地理環境,下列關于人類活動及其影響的說法符合事實的是( )

A. 城市建筑物密集,能源消耗量大,產生熱島效應

B. 在比較封閉的海灣,石油泄漏會導致赤潮的爆發

C. 修建水庫可能會引起河口三角洲的泥沙淤積增加

D. 汽車尾氣的大量排放可能會增加霧霾的發生頻率

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】鄱陽湖豐水期和枯水期之間面積變化很大,呈現出“高水是湖,低水似河”、“夏秋一水連天,冬春荒灘無邊”的獨特自然景觀。據此并讀下圖完成下列各題。

1在正常年份,鄱陽湖開始進入豐水期的月份是(   )

A. 5月 B. 6月 C. 7月 D. 8月

2據右圖推斷鄱陽湖面積擴展最迅速時的水位高度變化范圍(   )

A. -3~8米 B. 8~12米 C. 12~20米 D. 20米及以上

3據圖推斷鄱陽湖的湖盆地形特征(   )

①中部低、四周高 ②湖盆淺且坡度小  ③湖岸陡峭 ④湖盆中有深切的河道

A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國某區域示意圖,回答下列各題。

1下列說法正確的是 (    )

A. A所在地區目前是我國人口主要遷入區

B. A所在地區能源缺乏,需要大量調入

C. B所在地形區的降水量自東南向西北遞減

D. B所在的省區是我國少數民族最少的省區

2關于C河段的描述不正確的是 ( )

A. 流經地區受流水溶蝕作用明顯 B. 降水豐富,水量大,航運價值高

C. 主要參與了海陸間大循環 D. 受東南和西南季風的影響,汛期長

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】洞庭湖、鄱陽湖等長江沿岸湖泊面積萎縮,造成的后果可能有

A. 長江中下游洪澇災害加劇 B. 長江上游枯水期流量減小

C. 湖區地下水位上升 D. 湖區水生生物多樣性減少

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2014年12月28日,南水北調中線一期工程總干渠開閘放水,北京市首次接飲長江水,而與之配套的“引江濟漢”工程早在半年前已通水,作為補水工程,此工程每年向漢江輸送31億立方米的水量。據此,讀圖回答下列各題。

1實施“引江濟漢”水利工程目的有

①增大南水北調中線工程的調水量 ②改善漢江下游河段的生態、灌溉與水運條件 ③縮短長江荊州段至漢江潛江段的水運里程④改善長江龍洲垸以下河段的供水條件

A. ②③ B. ③④ C. ①② D. ①③

2有關圖示地區的地理環境及其成因,組合不正確的是

A. 洪澇 水循環活躍 B. 濕地萎縮 人口增長

C. 土地沙化 糧棉種植 D. 河漫灘增多 森林植被破壞

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:發達國家對機場周邊研究和開發實踐較早,普遍認為未來空港經濟發展將對產業區設計以及城市和大都市區的規劃產生深遠影響。空港經濟區以發展臨空產業為核心,臨空產業泛指以利用機場資源為主要目的,布局于機場周邊的多種產業,強臨空企業是其中 與機場關系更緊密的企業。

材料二:江蘇與上海機場分布圖

材料三:表3和表4

(1)目前除揚州泰州共用機場外,江蘇省內大部分地級市都有機場,請列出現在沒有機場的地級市。

(2)分析空港經濟區企業集聚的主要優勢。

(3)分析上海強臨空企業比例明顯高于南京和無錫的原因。

(4)根據材料三分析,南京空港經濟區目前發展處于_______階段,請你分析南京空港經濟區進一步發展對當地的意義。

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