出行期望線是連接起點和終點的直線，寬度表示出行期望量的多少，圓圈的相對大小表示區域內出行產生的吸引能力。讀下列兩幅圖完成問題。
下列關于道路服務功能的敘述，正確的是（ ）
A．干線道路側重于匯集地方交通，集散道路側重于快速，聯絡道路側重于可達性
B．干線道路側重于快速，集散道路側重于可達性，聯絡道路側重于匯集地方交通
C．干線道路側重于可達性，集散道路側重于匯集地方交通，聯絡道路側重于快速
D．干線道路側重于快速，集散道路側重于匯集地方交通，聯絡道路側重于可達性
科目：高中地理 來源： 題型：
出行期望線是連接起點和終點的直線，寬度表示出行期望量的多少，圓圈的相對大小表示區域內出行產生的吸引能力。讀下列兩幅圖完成下面試題。
出行期望量的變化規律是
A．與聚落之間的距離沒有相關性 B．與聚落的規模呈負相關的關系
C．與聚落之間的距離呈正相關的關系 D．與聚落的規模呈正相關的關系
實際交通線的建設，一般是
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落規模的大小
C．按照聚落之間的遠近 D．按照出行期望量的多少
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科目：高中地理 來源： 題型：
出行期望線是連接起點和終點的直線，寬度表示出行期望量的大小，圓圈的大小表示區域內出行產生的吸引能力。讀圖14回答下面試題。
22．出行期望量
A．與聚落之間的距離沒有相關性 B．與聚落的規模呈負相關性
C．與聚落之間的距離呈正相關 D．與聚落的規模呈正相關性
23．實際交通線的建設，一般是
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落規模的大小
C．按照聚落之間的遠近 D．按照出行期望量的劃、
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科目：高中地理 來源： 題型：
出行期望線是連接起點和終點的直線，寬度表示出行期望量的大小，圓圈的大小表示區域內出行產生的吸引能力。讀圖，回答3～4題。
3．出行期望量( )
A．與聚落之間的距離沒有相關性
B．與聚落的規模呈負相關性
C．與聚落之間的距離呈正相關
D．與聚落的規模呈正相關性
4．實際交通線的建設，一般是( )
A．按照人口多少的需要
B．按照聚落規模的大小
C．按照聚落之間的遠近
D．按照出行期望量
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科目：高中地理 來源： 題型：
出行期望線是連接起點和終點的直線，寬度表示出行期望量的大小，圓圈的相對大小表示區域內出行產生的吸引能力。讀下面兩圖完成1～2題。
1．出行期望量( )
A．與聚落之間的距離沒有相關性
B．與聚落的規模呈負相關
C．與聚落之間的距離呈正相關
D．與聚落的規模呈正相關
2．實際交通線的建設，一般是( )
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落規模的大小
C．按照聚落之間的遠近 D．按照出行期望量的大小
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科目：高中地理 來源：河南信陽市畢業班第二次調研考試地理試題 題型：選擇題
出行期望線是連接起點和終點的直線，寬度表示出行期望量的大小，圓圈的大小表示區域內出行產生的吸引能力。讀圖14回答22～23題。
22．出行期望量
A．與聚落之間的距離沒有相關性 B．與聚落的規模呈負相關性
C．與聚落之間的距離呈正相關 D．與聚落的規模呈正相關性
23．實際交通線的建設，一般是
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落規模的大小
C．按照聚落之間的遠近 D．按照出行期望量的劃、
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