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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

光伏發電是利用半導體界面將光能直接轉變為電能的一種技術,其發電效率主要與日照強度、日照時間和太陽能面板清潔度有關,我國華北地區某地在低山、丘陵地帶打造“太陽山”——建設大型山坡集中式光伏發電站。下圖為我國華北地區某區域等高線示意圖。

(1)歸納圖示區域地形特征。

(2)圖中①②③④四條河流中,②河流水量最大,說明其原因。

(3)在甲、乙、丙、丁四地建立同樣規模的光伏電站,指出一年之中發電最多是哪地,并分析其理由。

(4)分析該地在山坡建集中式光伏發電站的意義。

【答案】(1)西部地區以低山丘陵為主,東部以平原為主;地勢西高東低。(或西南部和西北部高,東部低)

(2)東南季風迎風坡,降水量大;河流域面積廣,匯水區域大;支流多,接納的水量大。

(3)乙地 山地的向陽坡,日照時間較長;冬季風的背風坡,春季受沙塵暴影響較少,太陽能面板清潔度較高。

(4)當地太陽能資源豐富,建光伏發電站可將資源優勢轉化為經濟優勢;發電站為東部居民提供充足的能源,帶動相關產業發展;光伏發電是一種清潔能源,可減少廢氣排放,減少霧霾天氣等。

【解析】

本題考查我國華北地區的地形特征、影響河流水量的影響及光伏發電的優越條件及其意義。

(1)區域地形特征主要從地貌、地勢高低方面回答。從圖中等高線可以看出該地區西部地區等高線密集,高度差異大,以低山丘陵為主,東部多在200米以下,以平原為主;地勢西高東低。(或西南部和西北部高,東部低)。

(2)②河流所在山谷開口朝向東南,利于東南季風深入,形成地形雨,降水量大;河流域面積廣,匯水區域大;支流多,接納的水量大,因此水量大。

(3)光伏電站一般將在陽坡、降水少的地方。圖中乙地位于山地的向陽坡,一天中日照時間較長;位于冬季風的背風坡,晴天多;春季受沙塵暴影響較少,太陽能面板清潔度較高因此發電量最多。

(4)我國華北地區雨季短,光照時間長,太陽能資源豐富,建光伏發電站可將資源優勢轉化為經濟優勢;山坡地形不易發展糧食種植,發電站為東部居民提供充足的能源,帶動相關產業發展;光伏發電是一種清潔能源,可減少燃煤量,減少廢氣排放,減少霧霾天氣等。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】岸線縱深度指海岸在自然或認為因素的影響下,向海推進或向陸后退的水平距離。一般將海推進的岸線總深度數值記為正,將向陸后退的岸線縱深度數值記為負,讀中國沿海省市(區)岸線縱深度變化示意圖(臺灣資料暫缺),完成下題。

1據圖推測

A. 澳門位于海灣內,岸線縱深度受人為因素影響大

B. 1990—2000年南方省份岸線向陸后退距離比北方大

C. 2000—2007年海南省岸線總體上向海推進

D. 2007—2012年黃河入海泥沙大量增加,使山東省岸線縱深度為負

22007—2012年天津市岸線縱深度變化的主要原因最可能是

A. 海河泥沙大量淤積 B. 全球海平面上升

C. 天津市濱海新區和臨海工業區的開發 D. 潮汐等引起的海浪侵蝕

3天津市岸線縱深度總體變化趨勢可能產生的影響是

①土地面積增加,便于組織工業生產 ②海洋生態環境明顯得到改善

③淹沒沿海低地,加劇人地關系緊張 ④海水入侵減弱,減輕沿海地區土壤鹽堿化

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④

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【題目】運輸里程是交通網中某種運輸方式線路總長度,下圖是1979—2014年我國各種運輸方式里程變化統計圖。讀圖回答下列問題。

1下列關于圖中運輸里程變化的敘述,正確的是

A. 圖示年間,四種交通運輸里程均有提高

B. 公路運輸里程提高幅度最大

C. 2000年以來,民航運輸里程增長率最高

D. 2001年起,民航運輸里程超過鐵路運輸里程

2圖中運輸里程公路高于鐵路,體現公路運輸比鐵路運輸

A. 速度慢 B. 運價高 C. 靈活性強 D. 連續性差

3公路里程比是指公路實際長度與起訖點間線段長度的比值。華北平原地區國道的里程比高于東北平原,主要是因為華北平原

A. 河網密度小 B. 聚落密度大 C. 農業規模小 D. 工業規模大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】(地理選修 3——旅游地理)閱讀圖文材料,完成下列要求。

下圖為西湖及其周邊地區的旅游資源,可以說西湖之于杭州來講是一座“金礦”。但在 2002 年 10 月,杭州卻悄悄拆除了環湖圍墻,西湖免費為世人開放,真正做到了“還湖于民”。雖 然少了門票的收入,可西湖并沒有虧錢。西湖有個著名的“241 算法”,只要每個游客在杭 州多逗留 24 小時,杭州的年旅游綜合收入便會增加 100 億元。

簡述西湖發展旅游的資源優勢,分析西湖的免費開放為杭州帶來的社會經濟效益。

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【題目】 20世紀50年代,在外國專家的指導下,我國修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如圖所示。

讀下圖,完成下面小題。

1推測外國專家在圖示區域鐵路選線時考慮的主導因素是:

A. 河流B. 聚落

C. 耕地D. 地形

2后來,我國專家認為,蘭新鐵路在該區域的選線不合理,理由可能是:

A. 線路過長B. 易受洪水威脅

C. 距城鎮過遠D. 工程量過大

350多年來,蘭新鐵路并沒有改變該區域城鎮的分布,是因為該區域的城鎮分布受控于:

A. 綠洲分布B. 地形分布C. 河流分布D. 沙漠分布

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

澳大利亞是世界上畜牧業比較發達的國家,綿羊數量居世界首位,素有“騎在羊背上的國家”之稱。澳大利亞養羊業分三個類型:天然草場粗放經營區;小麥種植和養羊兼營區;牛、羊與經濟作物混合經營區。其特點:大力種植牧草,走以草興牧;注重生態環境保護和治理,發展可持續生態畜牧業;家庭牧場以大中型為主;生產作業高度機械化;圍欄放牧;注重科學技術研究,加強牧業疫病的防檢工作。教育、科研和推廣緊密相連。下左圖為澳大利亞畜牧業的分布示意圖,下右圖為左圖中乙地農業經管模式示意圖。

(1)從自然因素看,分析甲地單位面積產草量遠高于丙地的原因。

(2)乙地采取綿羊與小麥混合經營,指出其優勢。

(3)列舉丙地采取圍欄放牧作用。

(4)說明從澳大利亞畜牧業發展對我國畜牧業帶來的啟示。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】霜凍是指空氣溫度突然下降,地表溫度驟降到0℃以下,使農作物受到損害甚至死亡的現象,霜凍線是區分可能出現霜凍區域的標志。下圖示意我國局部地區某年某月14、15日兩天霜凍線的分布。據此完成下列各題。

1圖示月份最有可能是

A. 10月 B. 8月

C. 5月 D. 2月

2造成圖示區域霜凍線整體向西北凸的主要因素是

A. 大氣環流 B. 緯度位置

C. 地形地勢 D. 河流分布

3與14日相比,15日霜凍面積擴大的省級行政區是

A. B.

C. D.

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【題目】2016年8月20日,第10號臺風獅子山在西太平洋海域形成,該臺風是為數不多的能影響到我國東北地區的臺風。下圖示意獅子山的移動路徑。讀圖回答下列各題。

【1】8月30日-31日獅子山風速逐漸減弱的原因是

A緯度變高,且地表摩擦力增大

B植被覆蓋率增大

C地轉偏向力增大

D人為干預天氣

【2】下列關于該季節獅子山對我國東北地區農業的影響,敘述不正確的是

A大風造成一些農作物倒伏

B連日的陰雨天氣,導致農作物減產

C農田低洼地區積水形成漬澇

D風暴潮導致海水倒灌,造成農田土壤鹽堿化

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