下圖為“我國改革開放30年來產業轉移線路示意圖”。讀圖完成題。
1.對我國產業轉移線路的敘述,正確的是( )
A.海外產業轉移,最初多集中在珠三角區域
B.珠三角與環渤海經濟區、長三角相互之間也有產業轉移
C.20世紀90年代海外產業開始向中西部轉移
D.20世紀90年代我國東部地區產業開始向西部地區轉移
2.對產業轉移及其影響說法正確的是( )
①東部向中西部轉移的主要是勞動密集型和資源型產業
②中西部主要具有土地、資源等方面的優勢
③會加快遷入地工業化和城市化進程 ④導致遷出區經濟衰退
⑤可能給遷入地帶來環境污染和生態破壞
A.①②③④⑤ B.①②③④ C.①②③⑤ D.②③④⑤
1.A
2.C
【解析】
試題分析:
1.直接根據圖示內容分析即可,海外產業向我國的轉移,最早多集中于珠三角地區,A項正確;20世紀90年代以來,珠三角的產業逐漸向長三角和環渤海地區轉移,而不是相互轉移,B錯誤;90年代海外產業多向長三角和環渤海地區轉移,C錯誤;我國東部地區的產業向西部轉移出現在21世紀,D項錯誤。
2.組合選擇題可結合排除法分析,產業轉移對遷出地而言,利于改善產業結構,實施產業升級,并利于改善環境質量,④錯誤。
考點:本題考查我國的產業轉移及影響。
點評:本題難度一般,學生只要能抓住圖示海外產業向我國轉移的發展過程,并能結合產業轉移對區域經濟發展的影響,注意對遷入地和遷出地的不同影響,掌握恰當的解題方式是解題的關鍵。
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
根據資料,完成下列各題。(9分)
表1 各國每萬元GDP消耗的銅、鋁、鉛、鋅、錫、鎳合計量(單位:千克)比較。
日本 | 美國 | 印度 | 中國 |
9.9 | 12.4 | 25.2 | 70.5 |
表2 我國經濟每創造1美元所消耗的能源與各國的比值。
中國 | 美國 | 德國 | 法國 | 日本 |
1 | 4.3 | 7.7 | 7.7 | 11.5 |
表3 我國環保投入占國內生產總值的比例變化。
時期 | “七五”期間 | “八五”期間 | “九五”期間 | “十五”期間 |
環保投入占當年GDP的比例 | 0.7% | 0.8% | 1.0% | 1.2% |
能源密度是衡量能源消耗效率的指標,用能源消耗量與產生的GDP的比例表示。下圖為我國的能源密度變化曲線圖。
“環境庫茲涅茨曲線”是通過人均收入與環境污染指標之間的演變模擬,來說明經濟發展對環境污染程度的影響。
(1)礦產資源和能源的利用率最高的國家是________。與工業發達國家相比,我國礦產資源和能源的消費特點表現為_______________________________________________
________________________________________________________________________。
從發展變化上看,改革開放以來其表現為________。(4分)
(2)在“環境庫茲涅茨曲線”中,污染時代所代表的時間段是________,我國工業目前正處在________(OA、AC、CB、BE)發展階段。(2分)
(3)我國環保資金的投入呈________趨勢。(1分)
(4)要避開“環境庫茲涅茨曲線”,以免重走西方國家“先污染后治理”的老路,下列各項能源政策方案建設中,可行的是( )(2分)
A.提高電力脫硫技術,削減燃煤的二氧化硫和氮氧化合物排放量
B.建設西電東送綠色工程,優化東部的能源消費結構
C.倡導私人交通工具,削減公共交通工具帶來的環境污染物
D.大力發展農村可再生能源,改善農村生態環境
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科目:高中地理 來源:2015屆山東省濟寧市高二上學期期中檢測地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下圖是廣東省城市分布圖,讀圖回答下列各題。
1.該省北部地區城市化水平比南部低,其主要原因是( )
A.山區地形復雜,交通不便 B.礦產資源短缺,能源匱乏
C.生態脆弱,環境承載力低 D.少數民族聚居,開發較早
2.該省經濟發達地區產業結構的主要特征是( )
A.以旅游業為主 B.以重工業為主
C.以出口加工工業為主 D.以金融、服務業為主
3.由美國次貸危機引發的2008年全球金融危機席卷全球,珠三角工業區由此受到的沖擊較長三角工業區更大,主要原因為其( )
A.以外向型為主的工業結構 B.位于我國改革開放的前沿
C.鄰近港澳臺地區的特殊位置 D.以重工業為主的工業結構
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科目:高中地理 來源:2013-2014學年陜西省寶雞市高三10月模擬地理試卷(解析版) 題型:選擇題
改革開放以來,中國汽車工業快速崛起,目前我國已成為全球最大的汽車生產國。同時自主品牌汽車開始走出國門,到巴西投資建廠。下圖為我國各地區2000年和2010年汽車產量比較圖。完成下列各題
1.對我國汽車生產的判斷正確的是:
A.東、中部的增長量均大于西部和東北部
B.各地區的汽車生產數量與當地的社會經濟條件相一致
C.東部地區汽車產業的高速發展與當地巨大的市場需求緊密相關
D.東北地區的汽車生產增量較少是由于當地鐵礦枯竭,配套工業衰退導致
2.我國發展汽車制造業的優勢在于:
①先進的制造技術 ②良好的工業配套 ③增長的市場需求 ④大量廉價的勞動力
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
3.我國汽車企業到巴西投資建廠,主要的原因是:
A.當地廉價的勞動力有利于利潤最大化 B.充分依靠當地的技術和廉價的海運
C.當地市場對汽車的需求量不斷增加 D.當地有發展汽車工業必需的自然資源
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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