長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶兩江新區規劃圖(重慶兩江新區于2010年6月18日正式掛牌成立。新區將建設成為我國統籌城鄉綜合配套改革實驗先行區;內陸重要的先進制造業和現代服務業的基地;長上游地區金融中心和創新中心;內陸地區對外開放的重要門戶;科學發展的展示窗口。)
(1)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
(3)“兩江新區”中兩江是指長江和 江。分析“兩江新區”的現代服務業板塊功能區(包括江北嘴中央務商區、保稅港功能區、漁復現代物流功能區)的區位優勢。
(4)簡析我國設立重慶“兩江新區”對重慶經濟發展的積極意義。
(1)該河段地形變緩,水流速度減慢;河道曲折,水流不暢;泥沙淤積,形成“地上河水”位抬高,易導致洪水泛濫。(答3點得6分)
(2)相同點:兩區域內人口和城市密集,經濟發展水平較高(2分)。不同點:滬杭高鐵所在區域內地形平坦、水網密布,成渝高鐵所在區域地形起伏較大。(2分)
(3)嘉陵江(2分) 水陸交通便利;經濟腹地廣;服務業基礎條件較好;國家優惠政策;技術力量較雄厚;人力資源較豐富等(答4點得8分)
(4)對重慶:分散城市職能;有利于改善老城區的環境;能夠提供更多的就業機會;有利于改善重慶的產業結構;有助于提高工業生產效率;有利于提高區域的整體發展水平;有利于城市文化向鄉村廣泛地擴散和滲透,影響著鄉村的生產方式,并提高鄉村的對外開放程度;有利于吸引人才、資金和產業的聚集(6分,任答3點)
略
科目:高中地理 來源: 題型:
長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年廣東省佛山一中高二下學期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
(15分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。右為重慶市略圖。
材料二 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
(1)材料二中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙
地 業,丙地 業。(3分)
(2)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A、B、C、D中的 點,判斷依據是什么?(3分)
(3)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(4)以上海、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(5分)
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科目:高中地理 來源:2011屆廣東省四校高三上學期期末聯考文綜地理卷 題型:綜合題
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。(6分)
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)
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科目:高中地理 來源:2013屆廣東省高二下學期期末考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(15分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。右為重慶市略圖。
材料二 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
(1)材料二中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙
地 業,丙地 業。(3分)
(2)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A、B、C、D中的 點,判斷依據是什么?(3分)
(3)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(4)以上海、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(5分)
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科目:高中地理 來源:2011年浙江省高二下學期第一次月考文綜地理卷 題型:綜合題
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)、材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。(6分)
(2)、分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)、根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)、以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)
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