如圖為某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。(8分)
(1)國(guó)道以直達(dá)運(yùn)輸為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),盡量縮短線路長(zhǎng)度,以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間;地方性公路則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主,可以盡量多地通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)。圖示地區(qū)A、B兩城市之間建有兩條公路,分別是國(guó)道和地方性公路。,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:
公路一是 ,公路二是 。(2分)
(2)該地區(qū)計(jì)劃在A城市和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個(gè)方案,你認(rèn)為 較合理的是 。三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)分別是(4分)
Ⅰ ;
Ⅱ ;
Ⅲ 。
(3)為完善該地區(qū)公路網(wǎng),較為合理的是應(yīng)在下列兩個(gè)城市之間再建設(shè)一條公路(2分)
A.D城—E城 B. C城—F城 C. A城—E城 D. B城—C城
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科目:高中地理 來(lái)源:黃岡中學(xué)作業(yè)本 高一地理(上冊(cè)) 題型:013
近年來(lái),我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,越來(lái)越多的居民喬遷新居,居住條件和環(huán)境顯著改善.讀如圖所示,運(yùn)用以下公式及相關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題.
①某地正午太陽(yáng)高度的大小:H=|
-δ|
式中H為正午太陽(yáng)高度;為當(dāng)?shù)鼐暥龋≌担?/P>
δ為太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度,當(dāng)?shù)叵陌肽耆≌担肽耆∝?fù)值.
②tan≈0.7 tan
≈1 tan
≈1.732
(1)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在某城市(北緯)建造了兩幢商品住宅樓,如圖所示,某戶居民買(mǎi)到了北樓一層的一套房子,于春節(jié)前住進(jìn)后發(fā)現(xiàn)正午前后太陽(yáng)光線被南樓擋住.請(qǐng)問(wèn),該房子一年中正午太陽(yáng)光線被南樓擋住的時(shí)間大約是
[ ]
(2)為避免這種糾紛,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在建樓時(shí),應(yīng)該使北樓所有朝南房屋在正午時(shí)終年都能被太陽(yáng)照射.那么在兩幢樓間距不變的情況下,南樓的高度最高約
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科目:高中地理 來(lái)源:中學(xué)教材標(biāo)準(zhǔn)學(xué)案高一 地理(上冊(cè)) 題型:013
近年來(lái),我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,越來(lái)越多的居民喬遷新居,居住條件和環(huán)境顯著改善。請(qǐng)讀如圖所示,運(yùn)用以下公式及相關(guān)知識(shí)回答問(wèn)題。
①某地正午太陽(yáng)高度的大小:
H=-|
-δ|
式中H為正午太陽(yáng)高度;
為當(dāng)?shù)鼐暥龋≌担?/P>
δ為太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度,當(dāng)?shù)叵陌肽耆≌担肽耆∝?fù)值。
②tan≈0.7 tan
=1 tan
≈1.732
(1)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在某城市(北緯)建造了兩幢商品住宅樓(如圖所示),某戶居民買(mǎi)到了北樓一層的一套房子,于春節(jié)前住進(jìn)后發(fā)現(xiàn)正午前后太陽(yáng)光線被南樓擋住。請(qǐng)問(wèn),該房子一年中正午太陽(yáng)光線被南樓擋住的時(shí)間大約是
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(2)為避免這種糾紛,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在建樓時(shí),應(yīng)該使北樓所有朝南房屋在正午時(shí)終年都能被太陽(yáng)照射。那么在兩幢樓間距不變的情況下,南樓的高度最高約為
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
如圖為某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。
(1)國(guó)道以直達(dá)運(yùn)輸為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),盡量縮短線路長(zhǎng)度,以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間;地方性公路則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主,可以盡量多地通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)。圖示地區(qū)A、B兩城市之間建有兩條公路,分別是國(guó)道和地方性公路,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:
公路一是________________;公路二是________________________________________________________________________。
(2)該地區(qū)計(jì)劃在A城市和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個(gè)方案,你認(rèn)為較合理的是________。三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)分別是:
Ⅰ________________________________________________________________________;
Ⅱ________________________________________________________________________;
Ⅲ________________________________________________________________________。
(3)要完善該地區(qū)公路網(wǎng),你認(rèn)為應(yīng)在________和________城市之間建設(shè)一條公路。
(4)該地區(qū)有兩條河流——青義河和楚林河,兩河均可通航。為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力,可以修建________來(lái)形成本地區(qū)的內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
如圖為某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。(8分)
(1)國(guó)道以直達(dá)運(yùn)輸為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),盡量縮短線路長(zhǎng)度,以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間;地方性公路則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主,可以盡量多地通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)。圖示地區(qū)A、B兩城市之間建有兩條公路,分別是國(guó)道和地方性公路。,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:
公路一是 ,公路二是 。(2分)
(2)該地區(qū)計(jì)劃在A城市和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個(gè)方案,你認(rèn)為 較合理的是 。三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)分別是(4分)
Ⅰ ;
Ⅱ ;
Ⅲ 。
(3)為完善該地區(qū)公路網(wǎng),較為合理的是應(yīng)在下列兩個(gè)城市之間再建設(shè)一條公路(2分)
A.D城—E城 B. C城—F城 C. A城—E城 D. B城—C城
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