寧西鐵路東起南京，西至西安，途經(jīng)五個省，總長約1 075千米，是我國跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線。下圖為寧西鐵路途經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖回答20～21題。
20．鐵路選擇在圖中地形區(qū)域通過，主要原因是 ( )
A．該部位為山脊，地勢較高
B．該部位為山谷，工程量較小
C．該部位為鞍部，地勢較低
D．該部位巖層松軟，易于開挖
21．為防止圖中切坡處滑坡、崩塌，應(yīng)采取的主要措施是 ( )
A．砌石護坡 B．植樹造林
C．種花植草 D．修建梯田
閱讀快車系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
寧西鐵路東起南京、西至西安，途經(jīng)五個省，總長1 075 km，是我國跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線。下圖為寧西鐵路經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖完成（1）～（2）題。
（1）影響寧西鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素是
①合理布局鐵路網(wǎng) ②促進沿線及西部地區(qū)發(fā)展
③科學(xué)技術(shù)的進步 ④自然條件優(yōu)越
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④
（2）為防止圖中切坡處滑坡，可采取的最直接、最有效的措施是
A.砌石護坡
B.植樹造林
C.種花植草
D.修建梯田
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寧西鐵路東起南京，西至西安，途徑五個省，總長1075千米，是我國跨世紀(jì)鐵路建譯中一條橫貫東西的鐵路干線。圖為寧西鐵路途經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖回答影響寧西鐵路建設(shè)的區(qū)位因素是
①合理布局鐵路網(wǎng) ②促進沿線及西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
③科學(xué)技術(shù)的進步 ④自然條件優(yōu)越
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
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寧西鐵路東起南京，西至西安，途徑五個省，總長1075千米，是我國跨世紀(jì)鐵路建譯中一條橫貫東西的鐵路干線。圖為寧西鐵路途經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖回答影響寧西鐵路建設(shè)的區(qū)位因素是
①合理布局鐵路網(wǎng) ②促進沿線及西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
③科學(xué)技術(shù)的進步 ④自然條件優(yōu)越
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
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寧西鐵路東起南京，西至西安，途徑五個省，總長1075千米，是我國跨世紀(jì)鐵路建譯中一條橫貫東西的鐵路干線。圖為寧西鐵路途經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖回答
影響寧西鐵路建設(shè)的區(qū)位因素是
①合理布局鐵路網(wǎng) ②促進沿線及西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
③科學(xué)技術(shù)的進步 ④自然條件優(yōu)越
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
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寧西鐵路東起南京，西至西安，途徑五個省，總長1075千米，是我國跨世紀(jì)鐵路建譯中一條橫貫東西的鐵路干線。圖為寧西鐵路途經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖回答
為防止圖中切坡處滑坡，應(yīng)采取的主要措施是
A．砌石護坡 B．植樹造林 C．種花植草 D．修建梯田
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