Question

【題目】閱讀材料,回答下列問題。

材料一 為深入實施區域協調發展戰略，加快蘇北振興步伐，2016 年5 月，江蘇省出臺了《關于加快蘇北振興推進全面建成小康社會的若干政策意見》。

材料二 隨著江蘇省沿海高鐵(①)、連淮揚鎮高鐵(②)、徐宿淮鹽高鐵(③) 等開工建設，各省轄市將全面進入高鐵時代。下圖為江蘇已有鐵路與規劃在建鐵路的空間分布示意圖。

(1)與規劃建成后的鐵路網相比，江蘇省現有鐵路網存在的明顯不足是 、 ,這種不足對江蘇省經濟社會產生的影響是 。

(2)規劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運河延伸的有 (填序號)。淮安-鹽城段和淮安-揚州段高鐵工程建設需要克服的有 、 。

(3)規劃在建的高速鐵路網建成之后,淮安交通區位和經濟區位發生的變化分別是 、 。

(4)新的鐵路網對蘇北振興有哪些積極意義?

Answer 1

【答案】(1)部分鐵路標準低 布局不合理 制約江蘇經濟的協調和均衡發展

(2)② 地勢低洼 河網密布 路基地質條件較差

(3)多條鐵路交匯,將成為江蘇中部新的交通樞紐 密切了與長三角經濟區的聯系

(4)促進蘇北基礎設施建設發展 提高蘇北產業發展水平 促進蘇北與蘇中、蘇南生產要素的交流促進南北產業轉移 促進區域經濟均衡發展

【解析】

(1) 根據圖例，與規劃建成后的鐵路網相比，江蘇省現有鐵路網存在的明顯不足是部分鐵路標準低、布局不合理。這種不足對江蘇省經濟社會產生的影響是交通通達性差，制約江蘇經濟的協調和均衡發展。

(2) 讀圖，規劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運河延伸的有②，淮安-鹽城段和淮安-揚州段高鐵工程經過江淮平原，是泥沙沉積平原，土層較軟，建設需要克服的不利條件有地勢低洼、河網密布、路基地質條件較差等。

(3) 規劃在建的高速鐵路網建成之后，淮安交通區位發生的變化是多條鐵路交匯，淮安將成為江蘇中部新的交通樞紐。經濟區位發生的變化是密切了江蘇與長三角經濟區的聯系。

(4) 新的鐵路網建成后，各省轄市將全面進入高鐵時代，能夠促進蘇北基礎設施建設發展，提高蘇北產業發展水平。高鐵運輸速度快，效率高，促進蘇北與蘇中、蘇南生產要素的交流。有利于加快蘇北振興步伐，促進南北產業轉移，促進區域經濟均衡發展。