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下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是（ ）

A．氣候B．城市分布
C．河流D．資源狀況

B

解析試題分析：讀圖中寧波到福州的沿海鐵路，它連接了許多沿海城市，以海運和鐵路運輸的有效對接構建海鐵聯合的運輸鏈條，所以城市的分布是影響鐵路分布的主要因素。故選B。
考點：交通運輸線的分布
點評：本題結合圖示考查影響圖中鐵路走向的因素，試題難度中等，解題關鍵是從圖中可判斷鐵路沿線多城市分布。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：2012年湘教版高地必修二3.4交通運輸布局及其對區域發展的影響練習卷（解析版） 題型：選擇題

下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是（ ）

A．氣候   B．城市分布

C．河流   D．資源狀況

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是


  1. A.
    氣候
  2. B.
    城市分布
  3. C.
    河流
  4. D.
    資源狀況

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖中寧波到福州的沿海鐵路于2009年9月27日建成通車回答1—2題。

1．影響該鐵路線分布的主要因素是

A．氣候　　 B．城市分布　　 C．河流　　　 D．資源狀況

2．為了提高該鐵路運輸效率和運行安全，沿線車站都設有列車運行監控系統，該系統主要利用的地理信息技術是

A．GIS和RS　　 B．GPS和RS　　 C．GPS和VR　　 D．GIS和GPS

 

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科目：高中地理 來源：浙江省會考題 題型：單選題

下圖中寧波到福州的沿海鐵路于2009年9月27日建成通車。回答1—2題。
1、影響該鐵路線分布的主要因素是
[     ]
A．氣候
B．城市分布
C．河流
D．資源狀況
2、為了提高該鐵路運輸效率和運行安全，沿線車站都設有列車運行監控系統，該系統主要利用的地理信息技術是
[     ]
A．GIS和RS
B．GPS和RS
C．GPS和VR
D．GIS和GPS

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