科目：高中地理 來源： 題型：
“廣佛都市區”指以廣州中心城區與佛山中心城區及其外圍的次級城鎮中心共同構成的核心區域。讀圖 “1957—2008年廣佛都市區路網發展方向圖”（中心點為廣州市人民政府）,完成問題。
(1)由圖中可知該區( )
A．東南方向上路網發展最快
B．東北方向上的路網密度最大
C．1982-1995年，西南方向上路網發展最快
D．1995-2008年，正東方向上路網發展最慢
(2)下列事實中，對該區路網的發展影響較小的是( )
A．城市綠化帶的建設
B．廣州城市空間擴展
C．次一級城鎮中心的分布
D．地形、河流和行政邊界的限制
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科目：高中地理 來源：2012-2013學年江西省四校高二第一次月考地理試卷（帶解析） 題型：單選題
“廣佛都市區”指以廣州中心城區與佛山中心城區及其外圍的次級城鎮中心共同構成的核心區域。讀圖 “1957—2008年廣佛都市區路網發展方向圖”（中心點為廣州市人民政府）,完成問題。
【小題1】由圖中可知該區( )
| A．東南方向上路網發展最快 |
| B．東北方向上的路網密度最大 |
| C．1982-1995年，西南方向上路網發展最快 |
| D．1995-2008年，正東方向上路網發展最慢 |
| A．城市綠化帶的建設 |
| B．廣州城市空間擴展 |
| C．次一級城鎮中心的分布 |
| D．地形、河流和行政邊界的限制 |
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科目：高中地理 來源：2014屆江西省四校高二第一次月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
“廣佛都市區”指以廣州中心城區與佛山中心城區及其外圍的次級城鎮中心共同構成的核心區域。讀圖 “1957—2008年廣佛都市區路網發展方向圖”（中心點為廣州市人民政府）,完成問題。
1.由圖中可知該區( )
A．東南方向上路網發展最快
B．東北方向上的路網密度最大
C．1982-1995年，西南方向上路網發展最快
D．1995-2008年，正東方向上路網發展最慢
2.下列事實中，對該區路網的發展影響較小的是( )
A．城市綠化帶的建設
B．廣州城市空間擴展
C．次一級城鎮中心的分布
D．地形、河流和行政邊界的限制
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科目：高中地理 來源： 題型：
“廣佛都市區”指以廣州中心城區與佛山中心城區及其外圍的次級城鎮中心共同構成的核心區域。讀下圖 “1957—2008年廣佛都市區路網發展方向圖”(中心點為廣州市人民政府),完成1-2題。
1．由圖中可知該區( )
A．東南方向上路網發展最快
B．東北方向上的路網密度最大
C．1982－1995年，西南方向上路網發展最快
D．1995－2008年，正東方向上路網發展最慢
2、下列事實中，對該區路網的發展影響較小的是（ ）
A、城市綠化帶的建設 B、廣州城市
C、次一級城鎮中心的分布 D、地形、河流和行政邊界的限制
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