.臺灣島修建的鐵路是半環狀的環島鐵路，沒有直接聯系東西部的橫向鐵路，據下圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設的影響（ ）
A.地形因素 B.河流因素 C.氣候因素 D.礦產因素
科目：高中地理 來源： 題型：
臺灣島修建的鐵路是半環狀的環島鐵路，沒有直接聯系東西部的橫向鐵路。這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路修建的影響( )
A．經濟因素 B．社會因素
C．自然因素 D．技術因素
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科目：高中地理 來源：2011年黑龍江省高一下學期期中考試地理卷 題型：選擇題
臺灣島修建的鐵路是半環狀的環島鐵路，沒有直接聯系東西部的橫向鐵路，據圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設的影響
A、地形? B、河流 C、氣候 ? D、礦產
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科目：高中地理 來源：2011年河北省高一下學期第二次月考地理卷 題型：選擇題
新華網南京2008年5月26日電 當日下午，中國國民黨主席吳伯雄率領的中國國民黨大陸訪問團一行16人乘包機抵達南京祿口機場，開始對大陸為期6天的訪問。他在抵達機場后表示，此行旨在把握兩岸關系出現新契機。讀我國臺灣省鐵路分布圖，回答下列各題。
1.臺灣島修建的鐵路是環島鐵路，沒有直接聯系東西部的橫向鐵路。據圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設的影響
A．地形因素 B．河流因素 C．氣候因素 D．礦產因素
2.臺灣島鐵路呈環狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是
A．客貨運量大 B．地勢相對和緩，工程造價低，難度小
C．水源充足 D．地勢低、熱量條件好
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科目：高中地理 來源：2010年海南海口市高三高考調研測算地理卷 題型：選擇題
臺灣島修建的鐵路是環狀的環島鐵路，沒有直接聯系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設的影響（ ）
A．地形因素 B．河流因素 C．氣候因素 D．礦產因素
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