Question

【題目】慢行交通的出行速度一般低于15 km/h，主要是指步行和自行車交通。下表為我國四個城市的氣象統計資料。

	北京	哈爾濱	昆明	重慶
氣溫年變化范圍（℃）	－9.4～30.8	－24.1～27.9	1.5～23.9	5.9～33.7
年平均降水天數	45.9	104.4	96.3	152
空氣優良天數（2016年）	198	282	362	301

據此完成下列各題。

【1】近年來，我國大力提倡城市慢行交通系統的建設，與之關聯度較小的因素是

A. 交通擁堵嚴重 B. 環境質量下降

C. 能源消費快速增長 D. 人口遷移規模擴大

【2】綜合分析氣象資料，慢行交通條件最優越的城市是

A. 北京 B. 哈爾濱 C. 昆明 D. 重慶

【3】慢行交通的出行比例相對較高的城市類型是

①小型城市　②多核心城市　③園林城市　④山地城市

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

Answer 1

【答案】

【1】 D

【2】 C

【3】 B

【解析】

【1】交通擁堵嚴重會導致機動車行駛緩慢，通行效率降低，慢行交通優勢明顯，A正確。慢行交通以步行和自行車為主，低碳環保零排放，有利于環境，B正確。隨著我國機動車保有量的迅速提高，能源消費量也快速增長給我國乃至世界能源資源帶來較大壓力，慢行交通不消耗能源，有利于可持續發展，C正確。人口遷移規模擴大主要與經濟等因素有關，與慢行交通無關，D錯誤，選擇D。

【2】慢行交通出行方式以步行和自行車為主。氣溫過高過低、降水過多、空氣質量差都會成為其發展的阻礙。表中四地，昆明氣溫年較差最小、降水天數第二少、空氣優良天數最多，綜合判斷最有利于慢行交通的發展，故選擇C。

【3】慢行交通出行速度慢，在城市規模上來說更加適合小城市，多核心城市往往城市面積較大，慢行交通難以滿足人們的出行需求，故①對②錯。采用慢行交通出行的人們與其他出行方式相比直接與自然界的環境接觸，因此園林城市環境優美更適合。山地城市地勢起伏較大，對于用自行車出行來說較為不方便，故③對④錯。綜合判斷選擇B。