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2012年11月5日,我國“雪龍號”極地科學考察船從廣州啟程前往南極執行科考任務,于11月27日穿過了氣旋高度密集的西風帶,然后駛入浮冰區(浮冰是大陸冰川斷裂后滑入海洋里形成的)。這次航程計劃于2013年4月返回上海。回答小題。 


1.“雪龍號”11月27日前后穿過的風帶和所經海域的洋流正確組合是圖2中的


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

2.“雪龍號”穿過氣旋高度密集的西風帶時,最可能遇到的海況天氣是


  1. A.
    風大浪高
  2. B.
    晴空萬里
  3. C.
    風平浪靜
  4. D.
    風雪交加

3.“雪龍號”返回上海時


  1. A.
    赤道上的白天比夜晚長
  2. B.
    重慶日落 方位大約是西北
  3. C.
    南極大陸全部進入極夜
  4. D.
    華北平原正值小麥播種期

4.關于浮冰的敘述,正確的是


  1. A.
    浮冰出現頻率最大的季節在冬季
  2. B.
    浮冰面積縮小會使海水鹽度升高
  3. C.
    浮冰只可能在南極附近海域出現
  4. D.
    浮冰融化后陸地面積可能會縮小
1. B
2. A
3. B
4. D
試題分析:
1. “雪龍號”11月27日前后穿過的風帶為南半球的西風帶,盛行風向為西北風,所經洋流為西風漂流,南半球的西風漂流為寒流。故本小題選B。
2. “雪龍號”穿過氣旋高度密集的西風時,即咆哮的西風帶時,最可能遇到的海況天氣是風大浪高。故本小題選A。
3. “雪龍號”返回上海時,為2013年4月,太陽直射點在北半球且往北移動,由于赤道上終年晝夜平分,故A錯誤;重慶日落方位大約是西北,是正確的,日出東南,B正確;南極大陸什么時間都不會全部極夜,因為有一小部分在極圈外,故C錯誤;華北平原正值小麥播種期,不對,華北平原小麥播種為10月份,故D錯誤。 
4.浮冰融化后陸地面積可能會縮小,因為海平面上升,淹沒沿海低地;浮冰出現頻率最大的季節,應該在夏季;浮冰面積縮小會使海水鹽度降低,因為浮冰為淡水資源;浮冰只可能在南極附近海域出現,不對,北半球夏季北冰洋海域也有浮冰出現。   
考點:本題借助科考現象考查自然地理規律的應用。
點評:本題難度中等,試題綜合性強,解答本題的關鍵是注意各地理事件出現的時間,及地理事物的分布規律與影響因素。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2013-2014學年浙江省高三上學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年11月5日,中國極地科考船“雪龍號”從廣州出發,開啟中國第29次南極科學考察之旅,于2013年4月返回上海。讀一月份南極附近海平面平均氣壓分布圖,完成下列問題。

 

1.據圖推測,虛線L處天氣系統與甲、乙兩地天氣特點為

A.高壓脊,甲地晴朗    B.低壓槽,乙地陰雨

C.暖鋒,甲地陰雨             D.冷鋒,乙地陰雨

2.某日,科考隊員在烏斯懷亞(68°W、54°S)觀察到日出時間為該地地方時4:00點,則該日我國漠河(122°E ,53°N)的日落時間(北京時間)約為

A.14:00      B. 16:00        C.18:00       D 20:00

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年浙江省杭州校區高三上學期第一次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年11月5日,中國極地科考船“雪龍號”從廣州出發,開啟中國第29次南極科學考察之旅,將于2013年4月返回上海。下圖為一月份南極附近海平面平均氣壓分布圖,讀圖回答下列各題。

1.一月,船只從長城站到烏斯懷亞途中

A.順風順水        B.順風逆水   C.逆風順水        D.逆風逆水

2.據圖推測,虛線L處天氣系統與甲、乙

兩地天氣特點為

A.高壓脊,甲地晴朗  B.低壓槽,乙地陰雨

C.暖鋒,甲地陰雨    D.冷鋒,乙地陰雨

3.某日,科考隊員在烏斯懷亞(68°W、54°S)觀察到日出時間為該地地方時4:00點,則該日

我國漠河(122°E ,53°N)的日落時間(北京時間)約為

A.14:00          B.16:00       C.18:00          D.20:00

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年云南省昆明市高三5月復習適應性檢測地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年11月5日至2013年4月9日,中國南極考察隊開展了第29次科學考察活動,并利用天文光學望遠鏡獲得觀測數據。讀下圖回答下列各題。

1.此次南極科考期間

A.地球公轉速度先變慢后變快   

B.南半球晨昏線與緯線圈切點的移動方向是先向北后向南     

C.長城站4月9日的晝長與3月3日相同

D.中山站正午太陽高度的變化幅度較長城站大

2.大風是南極科考活動的障礙之一。下列科考站中,風力較小的是

A.長城站         B.中山站         C.昆侖站         D.東方站

3.南極地區利于天文觀測的主要條件是

A.太陽輻射強烈                      B.有極端最低溫

C.地形相對平坦                      D.天氣晴朗干燥

 

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科目:高中地理 來源:2015屆廣東省高一下學期期末考試理科地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年11月5日,我國“雪龍號”極地科學考察船從廣州啟程前往南極執行科考任務,于11月27日穿過了氣旋高度密集的西風帶,然后駛入浮冰區(浮冰是大陸冰川斷裂后滑入海洋里形成的)。這次航程計劃于2013年4月返回上海;卮鹦☆}。 

 

1. “雪龍號”11月27日前后穿過的風帶和所經海域的洋流正確組合是圖2中的(   )

A.  甲           B.  乙          C.  丙          D.  丁 

2. “雪龍號”穿過氣旋高度密集的西風帶時,最可能遇到的海況天氣是(   )

A.  風大浪高     B.  晴空萬里    C.  風平浪靜    D.  風雪交加 

3. “雪龍號”返回上海時(   )

A.  赤道上的白天比夜晚長          

B.  重慶日落 方位大約是西北

C.  南極大陸全部進入極夜          

D.  華北平原正值小麥播種期 

4. 關于浮冰的敘述,正確的是(   )

A.  浮冰出現頻率最大的季節在冬季   

B.  浮冰面積縮小會使海水鹽度升高

C.  浮冰只可能在南極附近海域出現   

D.  浮冰融化后陸地面積可能會縮小

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年浙江省溫州市高三第二次模擬考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年11月5日,中國極地科考船“雪龍號”從廣州出發,開啟中國第29次南極科學考察之旅,將于2013年4月返回上海。下圖為一月份南極附近海平面平均氣壓分布圖,讀圖回答下列問題。

1.一月,船只從長城站到烏斯懷亞途中

A.順風順水    B.順風逆水    C.逆風順水    D.逆風逆水

2.據圖推測,虛線L處天氣系統與甲、乙兩地天氣特點為

A.高壓脊,甲地晴朗    B.低壓槽,乙地陰雨

C.暖鋒,甲地陰雨             D.冷鋒,乙地陰雨

3. 某日,科考隊員在烏斯懷亞(68°W、54°S)觀察到日出時間為該地地方時4:00點,則該日我國漠河(122°E ,53°N)的日落時間(北京時間)約為

A.14:00      B.16:00        C.18:00       D 20:00

 

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