關于我國交通運輸的正確敘述是 （ ）
A．不同省區運輸網密度不同，地區運輸網密度的大小，反映地區交通運輸通達性的強弱
B．我國東部地區靠海，所以水運發達；中西部地區河流少，所以鐵路網、公路稠密
C．交通運輸網的發展與區域經濟發展是同步的
D．當前西部交通發展中，鐵路運輸因為運量大而成為發展最快的運輸方式
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百分學生作業本題練王系列答案科目：高中地理 來源：2013屆上海市高二下學期期末考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
讀“甲、乙兩工廠主要生產成本百分比”表，回答問題。
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原料成本 |
勞動力成本 |
技術成本 |
運輸成本 |
其他成本 |
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甲工廠 |
3 |
23 |
43 |
6 |
25 |
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乙工廠 |
41 |
20 |
6 |
12 |
21 |
1.下列工業部門組合中，與甲、乙兩工廠最吻合的是( )
A．服裝工業、化學工業
B．有色冶金工業、食品工業
C．電子工業、水果加工工業
D．紡織工業、石油加工工業
2.下列關于甲、乙兩工廠所屬工業類型的敘述中，正確的是( )
A．甲類工業在我國正逐步從東部沿海地區向中西部地區轉移
B．從總體上看乙類工業受地域條件的限制逐漸減弱
C．甲、乙兩類工業發展中，對交通運輸方式的選擇要求相同
D．自然條件對甲、乙兩類工業均無明顯的影響
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科目：高中地理 來源：2013屆湖北省襄陽市高二下學期四校期中聯考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
圖為“某地甲、乙兩工廠萬元產值主要成本百分比圖”，讀圖回答1～2題。
1.有關甲、乙兩工廠勞動力成本的敘述，正確的是 （ ）
A. 甲工廠屬于廉價勞動力指向型工業，工人工資水平低
B. 甲、乙兩工廠所屬工業類型對勞動力數量的要求相當
C. 甲、乙兩工廠勞動力成本比例差異懸殊
D. 乙工廠屬于技術指向型工業，從業人員工資水平高
2.下列關于甲、乙兩工廠所屬工業類型的敘述，正確的是 （ ）
A. 現在甲類工業受地域條件的限制逐漸減弱
B. 乙類工業在我國正逐步從東部沿海地區向中西部地區轉移
C. 自然條件對甲、乙兩類工業均無明顯影響
D. 甲、乙兩類工業發展對交通運輸方式的選擇要求完全一致
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科目：高中地理 來源：2011年甘肅省高一下學期第二次階段性測試地理卷 題型：選擇題
讀“甲、乙兩工廠萬元產值主要成本百分比”比較表，回答下列各題。
1.下列工業部門，與甲、乙兩工廠最吻合的是（ ）
A．服裝工業、化學工業 B．有色冶金工業、食品工業
C．紡織工業、石油加工工業 D．水產品加工工業、電子工業
2.關于甲、乙兩工廠勞動力成本的敘述，正確的是（ ）
A．甲、乙兩工廠所屬工業類型對勞動力數量的要求相當
B．經濟發展水平提高使甲、乙兩工廠勞動力成本比例上升
C．乙工廠屬于技術指向型工業，從業人員的工資水平高
D．甲工廠屬于廉價勞動力指向型工業，工人的工資水平低
3.下列關于甲、乙兩工廠所屬工業類型的敘述，正確的是（ ）
A．乙類工業在我國正逐步從東部沿海地區向中西部地區轉移
B．從總體上看，甲類工業受地域條件的限制逐漸減弱
C．甲、乙兩類工業發展中，對交通運輸方式的選擇要求相同
D．自然條件對甲、乙兩類工業均無明顯的影響
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科目：高中地理 來源：2010-2011學年山東省青島市高三三月質檢（二）文綜地理卷 題型：選擇題
讀“某地甲、乙兩工廠萬元產值主要成本百分比圖”，回答下列各題。
1.有關甲、乙兩工廠勞動力成本的敘述，正確的是
A. 甲工廠屬于廉價勞動力指向型工業，工人工資水平低
B. 乙工廠屬于技術指向型工業，從業人員工資水平高
C. 甲、乙兩工廠所屬工業類型對勞動力數量的要求相當
D. 甲、乙兩工廠勞動力成本比例差異懸殊
2.下列關于甲、乙兩工廠所屬工業類型的敘述，正確的是
A. 現在甲類工業受地域條件的限制逐漸減弱
B. 乙類工業在我國正逐步從東部沿海地區向中西部地區轉移
C. 自然條件對甲、乙兩類工業均無明顯影響
D. 甲、乙兩類工業發展對交通運輸方式的選擇要求完全一致
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科目：高中地理 來源：2010年遼寧東北育才學校高一下學期期中考試地理卷 題型：選擇題
讀“甲、乙兩工廠萬元產值主要成本百分比”比較表，回答28—30題。
1.下列工業部門與甲、乙兩工廠最吻合的是
A．服裝工業、化學工業 B．有色冶金工業、食品工業
C．水產品加工工業、電子工業 D．紡織工業、石油加工工業
2.關于甲、乙兩工廠勞動力成本的敘述正確的是
A．甲、乙兩工廠所屬工業類型對勞動力數量的要求相當
B．經濟發展水平的提高使甲、乙兩工廠勞動力成本比例上升
C．甲工廠屬于廉價勞動力導向型工業，工人的工資水平低
D．乙工廠屬于技術導向型工業，從業人員的工資水平高
3.下列關于甲、乙兩工廠所屬工業類型的敘述正確的是
A．從總體上看甲類工業受地域條件的限制逐漸減弱
B．乙類工業在我國正逐步從東部沿海地區向中西部地區轉移
C．甲、乙兩類工業發展對交通運輸方式的選擇要求相同
D．自然條件對甲、乙兩類工業均無明顯的影響
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