Question

20世紀(jì)，阜陽(yáng)市中心位置發(fā)生了三次轉(zhuǎn)移，即20年代后從①轉(zhuǎn)移到②，60年代逐漸轉(zhuǎn)移到③，70年代后又向④處轉(zhuǎn)移。結(jié)合下圖完成（1）—（2）題。

（1）第一次轉(zhuǎn)移的原因可能是

1. A.
   泉河淤塞，主要對(duì)外交通口岸轉(zhuǎn)移到潁河西三里河一帶
2. B.
   隨著潁河大閘的修建，大閘以北的航運(yùn)條件明顯改善
3. C.
   由于潁河大閘的修建，大閘以北對(duì)外交通受到限制
4. D.
   由于河?xùn)|鐵路的興起，市中心逐漸向鐵路附近靠攏

（2）市中心發(fā)生三次轉(zhuǎn)移的共同原因是

1. A.
   隨著城市擴(kuò)大，用水增多，不斷移向水源更豐富地區(qū)
2. B.
   隨著城市用地規(guī)模擴(kuò)大，城市向地形開(kāi)闊的下游發(fā)展
3. C.
   隨著人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求的提高，城市向優(yōu)美的新區(qū)發(fā)展
4. D.
   工商業(yè)區(qū)盡可能接近對(duì)外交通口岸，以降低運(yùn)輸存儲(chǔ)費(fèi)用

Answer 1

1. A
2. D
（1）20世紀(jì)20年代前，阜陽(yáng)市的對(duì)外交通口岸是泉河，貨棧、錢(qián)莊、店鋪集中在舊阜陽(yáng)城北泉河南岸一帶。第一次移動(dòng)在20年代后，由于泉河淤塞，主要對(duì)外交通口岸轉(zhuǎn)移到潁河西岸三里河一帶。
（2）阜陽(yáng)市中心第二次轉(zhuǎn)移是因在三里河南的潁河上修成潁河大閘，影響了航運(yùn)；第三次移動(dòng)發(fā)生在1972年，從淮北市到阜陽(yáng)市的鐵路通車(chē)。火車(chē)站在潁河?xùn)|，火車(chē)站附近形成河?xùn)|工業(yè)區(qū)和倉(cāng)庫(kù)區(qū)。綜上分析，市中心發(fā)生三次轉(zhuǎn)移的共同原因是工商業(yè)盡可能接近對(duì)外交通口岸，以降低運(yùn)輸存儲(chǔ)費(fèi)用。