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2003年1月7日,我國第一條跨海鐵路——粵海鐵路通道全面貫通,粵海鐵路通道建設的最大意義是   (   )

A.合理布局交通網       B.促進海南特區的經濟發展

C.方便人們到海南旅游 D.擴大通道兩端的港口腹地

 

B

粵海鐵路通道使海南與祖國大陸聯系起來,有助于促進海南特區的經濟發展。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

2003年1月7日,我國第一條跨海鐵路——粵海鐵路通道全面貫通,如右圖所示。據此回答下面試題。

  粵海鐵路通道跨越的海峽是是

    A.臺灣海峽

    B.瓊州海峽    

    C.馬六甲海峽

    D.霍爾木茲海峽

粵海鐵路通道建設的最大意義是

    A.合理布局交通網      

    B.促進海南特區的經濟發展

    C.方便人們到海南旅游  

    D.擴大通道兩端的港口腹地

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀材料,回答下列問題。

材料一  有“經濟奧運會”之稱的世界經濟博覽會將于2010年在上海舉行。圍繞“世博經濟”、推動“長三角”經濟聯動這一主題,上海、南京、杭州等16市市長多次舉行長江三角洲城市經濟協調會,共商協調發展大計。

材料二  東部沿海區域圖

(1)填出圖中字母代表事物的名稱:經濟區:A         ;B         ;C           。海峽:D            。

(2)為了加快E島的經濟發展,我國已于1988年設立其為最大的        。2003年1月7日,          鐵路建成通車,結束了E島與大陸不通火車的歷史。根據E島的資源優勢和有利條件,它應該大力發展哪些特色產業?

(3)20世紀80年代以來,C經濟區吸引了大量人口遷入的主要原因是(    )

A.政治因素                       B.自然環境因素

C.交通和通信的發展               D.宏觀經濟布局

(4)結合材料一、二,試分析上海逐步成為江浙滬城市帶中心的優越條件是什么?

(5)在中央關于區域發展戰略方針的指引下,大致以珠江水系為紐帶的包含粵、桂、湘、贛、閩、瓊、川、滇、黔9省區加上港、澳特別行政區的“泛珠三角”區域經濟正以空前的速度和力度進行大整合。香港和澳門的經濟腹地正在不斷地向內地延伸。區域合作可以使香港和澳門避免變成一個經濟孤島。試分析區域合作可以使香港和澳門避免變成一個經濟孤島的原因。

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科目:高中地理 來源:2010年福建福州八中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

2003年1月7日,我國第一條跨海鐵路——粵海鐵路通道全面貫通,如右圖所示。據此回答34~35題。

  1.粵海鐵路通道跨越的海峽是是

     A.臺灣海峽       

     B.瓊州海峽                          

     C.馬六甲海峽

     D.霍爾木茲海峽

2.粵海鐵路通道建設的最大意義是

     A.合理布局交通網                    

     B.促進海南特區的經濟發展

     C.方便人們到海南旅游                

     D.擴大通道兩端的港口腹地

 

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

材料一:福建省委、省政府提出“建設海峽西岸經濟區”這一戰略構想,中心目標就是發展福建經濟,在一個更大的范圍內進行生產結構調整和資源配置,為將來全面實現兩岸“三通”,建設臺灣海峽經濟圈奠定基礎。

材料二:海峽西岸經濟區區位圖(見下圖)

材料三:粵海鐵路開通于2003年1月7日,由“二線一渡”組成,即廣東省境內的湛海線、瓊州海峽鐵路輪渡、海南省境內的西環線,全長344千米。

(1)福建最長的河流是________;該河流的水文特征是:________;臺灣最長的河流________;流向是

(2)臺灣島上具有雨極之稱的位于                     請分析原因:

(3)海峽西岸經濟區在地理位置上有哪些優勢?

(4)我國東南沿海地區易發生的氣象災害有哪些?請簡要分析其產生的原因。

(5)海南是我國陸地面積最小的省區,但管轄著占全國海域面積2/3的南海,因此,海南最大的資源是海洋。我國海鹽產量居世界第     位,海南島       地區的         鹽場是我國南方最大的鹽場,該鹽場形成的優勢條件是             

(6)粵海鐵路海南境內的西環線鐵路的走向主要是:(   )

A.地形影響     B.氣候影響     C.植被影響     D.臺風影響

(7)海南島地理位置優越,主要表現在(   )

A.海南島是連續亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋的咽喉要道

B.位于華南和西南陸地國土和海洋國土的結合部,是大西南走向世界的前沿

C.靠近南亞和東南亞,是大陸與外界聯系的橋梁

D.位于環太平洋火山地震帶上

(8)簡述修建粵海鐵路的意義

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀“博鰲的地理位置圖”、“海南島的工業分布圖”和“粵海跨海鐵路圖”等組圖(下圖)并結合下列資料,完成下列要求:

材料一:2003年1月7日,我國第一條跨海鐵路--粵海鐵路開通,海南從此結束了與大陸不通火車的歷史。

材料二:2004年4月24日,亞洲論壇的第三次年會在中國的博鰲舉行。

   (1)博鰲位于我國_______(省級行政區)境內,與其他省級行政區相比,該省區最突出的區位特征是____________________________________________________。

   (2)影響海南島制糖和制鹽工業布局的主要因素是_______________________________。

   (3)與島嶼同緯度的西岸地區相比,博鰲的降水量明顯偏_____(高、低),請解釋其成因。

   (4)促進粵海鐵路修建的主要因素是__________________,粵海鐵路的開通對海南經濟的發展有什么作用?__________________________________________________

__________________________                       ______________。

   (5)海南島的西瓜、蔬菜上市時間與我國北方地區有明顯的季節差異,你認為海南島應如何利用上述差異發展島嶼經濟?__________________________        ______

_________________________________                              ______。

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