Question

【題目】滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，全線預計于2015年建成通車。2016年12月28日，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營，標志著我國東西向最長高鐵—滬昆高鐵全線通車。下圖為“滬昆高鐵干線示意圖”，讀圖回答下面小題。

【1】滬昆高鐵干線（ ）

A. 途經昆明、武漢等省級行政中心 B. 橫跨地勢第一、二、三級階梯

C. 跨越熱帶和亞熱帶季風氣候區 D. 途徑我國有色金屬資源豐富地區

【2】貴昆段是滬昆高鐵全線線路橋隧比最高的區段，僅僅是在貴州境內，該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里，橋隧比達77.5％，下列原因正確的是（ ）

①少占耕地②喀斯特地貌，地址結構復雜 ③山區地形崎嶇 ④受技術水平限制

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【解析】

【1】讀圖可知，滬昆高鐵是上海到昆明的高鐵線路，不經過武漢，A錯。地勢自東向西經過我國第二三階梯，不經過第一階梯（青藏高原），B錯。我國的熱帶季風氣候緯度低，范圍小，滬昆高鐵不經過熱帶季風氣候區，主要經過亞熱帶季風氣候區，C錯。我國南方地區有色金屬資源豐富，滬昆經過地區有色金屬資源豐富，D對。故選D。

【2】貴昆段經過我國云貴高原地區，地勢崎嶇，地質構造復雜，所以多隧道和橋梁，與技術水平無關，故選C、