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新疆擬建5條鐵路,并到2020年形成新疆鐵路網。下圖是新疆擬建的5條鐵路示意圖,擬建的5條鐵路中,沿線海拔高度變化最大的是            

A.奎屯一北屯  B.庫爾勒一格爾木  C.哈密一臨河  D.烏西一精河

 

B

庫爾勒一格爾木是從第二階梯到第一階梯,沿線的海拔變化最大。

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源: 題型:

新疆擬建5 條鐵路,并到2020 年形成新疆鐵路網。下圖是新疆擬建的5 條鐵路示意圖。據此回答12 一13 題。

對新疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是

A .新疆地處我國西北邊睡,具有沿邊優勢

B .新疆自然資源豐富,對交通運輸的潛在需求大

C .新疆地域遼闊,適宜發展鐵路運輸

D .新疆地形單一,發展鐵路工程量小

新疆鐵路建設面臨的主要障礙是

A .高寒缺氧和沙漠戈壁廣布

B .凍土和高寒缺氧

C .山河相間,地形破碎

D .資金貴乏,技術落后

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科目:高中地理 來源: 題型:

新疆擬建5條鐵路,并到2020年形成新疆鐵路網。擬建的5條鐵路中,沿線海拔高度變化最大的是 

A.奎屯一北屯  B.庫爾勒一格爾木  C.哈密一臨河  D.烏西一精河

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

新疆擬建5條鐵路,并到2020年形成新疆鐵路網。對新疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是 

A.新疆地處我國西北邊陲,具有沿邊優勢

B.新疆自然資源豐富,對交通運輸的潛在需求大 

C.新疆地域遼闊,適宜發展鐵路運輸

D.新疆地形單一,發展鐵路工程量小

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

新疆擬建5條鐵路,并到2020年形成新疆鐵路網。下圖是新疆擬建的5條鐵路示意圖,新疆鐵路建設面臨的主要障礙是

A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布  B.凍土和高寒缺氧 

c.山河相間,地形破碎  D.資金匱乏,技術落后

 

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同步練習冊答案
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