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2012年12月26日,京廣高鐵全線開通運營,從廣州坐高鐵到北京的旅行時間縮短至8小時左右。京廣高鐵使得中國中北部與廣東沿海地區經濟距離進一步拉近,加速珠三角地區產業轉移。圖11為京廣高鐵路線圖,圖12為珠江三角洲地區示意圖。讀圖回答下列問題。(10分)

(1)京廣高鐵經過的省級行政中心有   ▲   個;從北京到廣州依次經過的自然帶是   ▲      ▲   。(3分)

(2)武漢與長沙之間的農業地域類型主要是   ▲   。隨著經濟的發展,“珠三角”地區的農業結構發生了很大的變化。請問主要有哪些變化?(3分)

(3)分析廣州城市發展的有利區位條件。(4分)

(1)6    溫帶落葉闊葉林帶     亞熱帶常綠闊葉林帶(每空1分)

(2)水稻種植業(1分)     主要變化:糧食生產的比重下降(1分),花卉、蔬菜、乳肉禽蛋等比重上升。(1分)

(3)地處珠江三角洲,地形平坦;亞熱帶季風氣候,雨熱同期,農業基礎好;珠江流經,水資源豐富;水運便利;省會城市;毗連港澳,有政策、信息等優勢。(答對四點即可,每點1分。其它合理回答,酌情給分)

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2012-2013學年山西省高三5月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年12月26日上午9時,隨著一列銀色的CRH380AL高速列車準時駛出北京西站18站臺,世界運營里程最長的高鐵——京廣高鐵正式全線開通運營。讀下圖,回答小題。

1.一路上,旅客看到了不同的風光:北京附近,窗外樹木凋零;車過鄭州后,窗外景色綠意初見;湖北段窗外植被黃綠相間;列車到達廣州近郊,植被郁郁蔥蔥。造成這種地理景觀差異的主導因素是

A.降水      B.熱量         C.地形     D.土壤

2.京廣高鐵經過湖南省長株潭(長沙、株洲、湘潭)地區。該地區是我國中部新崛起的地區之一,為發揮區域優勢,利用當地農業資源發展農產品加工業,最合適的是

A.柑橘加工業              B.芒果罐頭加工業

C.甜菜制糖                D.小麥加工業

3.下列關于京廣高鐵的敘述,正確的是

A.跨越我國地勢的第二、三級階梯    B.促進長江沿線地區經濟的發展

C.沿途植被以森林為主               D.有效的緩解了京滬鐵路的交通壓力

 

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科目:高中地理 來源:2013-2014學年江蘇省高三第一次調研考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年12月26日京廣高鐵正式開通運營,從首都北京到廣州,全程2294千米,最短用時約8小時,是世界上運營里程最長的高速鐵路。下圖為“京廣高鐵線路示意圖”。據此完成下列各題。

1.影響京廣高鐵建設的主導因素是

A.地形          B.資源       C.文化          D.經濟

2.高鐵沿線城市某些路段的兩側,常架起近兩米高屏障的主要目的

A.減輕噪聲污染     B.保證行駛安全  

C.凈化城市空氣     D.美化沿線環境

3.京廣高鐵的運營

A.加快了沿線城市間客運速率 

B.增加了沿線城市間貨運總量

C.促進了沿線資源跨區域調配 

D.實現了沿線地區間產業轉移

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年湖北省襄陽市高三1月調研統一測試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

京廣高鐵北京至鄭州段于2012年12月26日正式開通運營。世界上運營里程最長的北京至廣州高速鐵路將全線貫通,北京至廣州只需要7小時59分鐘。據了解,京廣高鐵是我國“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”,線路北起北京,南至廣州,全長2298公里,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。讀下圖,回答下列問題。

1.京廣高鐵于12月26日投入試運營時,下列敘述正確的是

A.南極長城站出現極夜現象

B.北印度洋洋流順時針流動

C.亞歐大陸等溫線向北凸出

D.葡萄牙里斯本陰雨天氣較多

2.下列說法正確的是

①在現代鐵路建設中起決定性作用的是科技、地形因素

②對我國高速鐵路網的形成意義重大

③體現了交通運輸向高速化、大型化、專業化和網絡化發展

④節約能源和減少污染是重點

⑤京廣高鐵串起5大城市經濟圈和5個省會以上的城市

A.①②③    B.②③⑤    C.①③④    D.②③④

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年北京市石景山區高三3月統一測試文綜地理試卷(解析版) 題型:選擇題

 2012年12月26日,京廣高鐵將正式開通運營。讀某日高鐵與航空運輸比較表,回答第下列各題

1.從資料中分析可知,四個區間中高鐵與航空運輸競爭最激烈的是

A.北京—石家莊          B.北京一鄭州    C.北京一武漢    D.北京一廣州

2.下列關于高鐵和航空運輸比較,說法正確的是

A.高鐵因速度優勢,在短距離運輸中占優勢

B.因航空運輸價格高,長距離受高鐵影響較大

C.航空運輸因速度快,在長距離運輸中優勢明顯

D.高鐵與航空運輸互補,互不干擾

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年山東省泰安市高三下學期第三次模擬考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

(12分)閱讀材料,回答下列問題。

材料一2012年12月26日國務院辦公廳發布了全國現代農作物種業發展規劃(2012~2020年),其中提到把農作物的種業(種子產業)作為國家戰略性、基礎性核心產業。全國種業50強企業中已有27家在甘肅建立了種子生產基地和加工中心,全球銷售額前5名的跨國種業集團中也已有3家落戶甘肅。

材料二河西走廊制種業優勢區域發展規劃示意圖

(1)根據所學知識分析河西走廊種業發展的有利條件。(6分)

(2)如果河西走廊進一步擴大育種規模,可能造成哪些不利影響?(6分)

 

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