【題目】讀“我國南方某丘陵山區人地關系”示意圖,結合所學知識回答下列問題。
(1)把下列字母代表的內容與相應的空格內序號對應關系是:
A.人均耕地減少 B.土地退化 C.農業單產不穩不高
D.毀林開荒 E.破壞植被 F.需要更多的勞動力
① ② ③ ④ ⑤ ⑥
(2)從圖中看出,造成當地農民不斷開墾荒地的根本原因 。
(3)為改善當地環境,協調人地關系,你能想出哪些策略?
① ,
② 。
【答案】(1)①A ②D ③E ④B ⑤C ⑥F
(2)人口增長過快
(3)①控制人口增長 ②大力發展林業等多種經營③采取綜合措施,解決農民的能源問題。
【解析】(1)人口增長,直接導致人均耕地減少(A),進而導致毀林開荒(D),后果為破壞植被(E),綠色植物防風固沙、保持水土等生態功能下降,加劇自然災害。水土流失等導致土地退化(B),土地單產下降,人們為確保糧食開始開墾荒地,開墾荒地需要更多的勞動力(F),進而刺激人口繼續增長。因此結果為:①A ②D ③E ④B ⑤C ⑥F。
(2)圖中各項發生的源頭在于人口增長過快。
(3)為改善當地環境,協調人地關系:①控制人口增長;②大力發展林業等多種經營,增加農民收入;③采取綜合措施,解決農民的能源問題。
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【題目】讀圖“我國沿北緯32°緯線地形剖面”,完成下列各題。
(1)將圖中數字代表的地理事物名稱填在下表中相應處。
數字 | ① | ② | ③ | ④ |
地形區的名稱 |
(2)冬季,③地的平均氣溫比④地_________,簡要分析原因。
(3)據圖描述我國的地勢的特征,并簡要分析我國地勢特征對氣候的影響。
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【題目】下圖為三個地區農業資料統計圖,讀圖,完成下列各題。
(1)甲、乙、丙三個地區農業地域類型可能為( )
A.甲-混合農業 乙-商品谷物農業 丙-乳畜業
B.甲-混合農業 乙-水稻種植業 丙-乳畜業
C.甲-水稻種植業 乙-混合農業 丙-大牧場放牧業
D.甲-商品谷物農業 乙-水稻種植業 丙-大牧場放牧業
(2)甲、乙兩地農產品商品率相差較大,其主要影響因素是( )
A.人口密度
B.市場
C.單位面積
D.交通
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【題目】讀經緯線簡示圖,其中X地位于大陸東海岸,Y地位于大陸西海岸,判斷下面小題.
【1】X、Y兩地位于( )
A. 北半球亞歐大陸兩岸 B. 南半球大西洋兩岸 C. 北半球太平洋兩岸 D. 南半球印度洋兩岸
【2】位于Y地所在國的是( )
A. 富士山 B. 大分水嶺 C. 巴拿馬運河 D. 硅谷
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【題目】2017年2月21日,《2017年春運返程網絡購票大數據報告》火熱出爐,報告選定1月30日至2月21日春節后出發的列車數據,對2017春運返程形勢進行了整體描述和分析。下圖為“2017年春運返程主要出發地和到達地統計圖”。讀圖回答下列各題。
(1)導致圖中人口流動的主要原因是( )
A.經濟發展水平的地區差異
B.人口密度地區分布不均
C.自然資源地區分布不均
D.交通線路地區分布差異
(2)這種人口流動將( )
A.促進沿海地區經濟發展
B.減輕沿海地區的環境壓力
C.解決東部地區的就業難問題
D.加劇中西部地區的人地矛盾
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【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一:2017年4月1日,國務院決定設立雄安國家級新區,其規劃建設以特定區域為起步區先行開發,起步區面積約100平方公里,中期發展區面積約200平方公里,遠期控制區面積約2000平方公里。
材料二:左圖為“雄安新區位置示意圖”;右圖為“雄安新區承接北京非首都功能的疏解圖”。
(1)左圖中,等級最高、功能最強的城市是。
(2)雄安新區的設立將促進當地城市化的發展,其主要表現有、、。
(3)北京非首都功能的疏解,可以有效緩解北京的、、等城市問題。
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【題目】讀我國某地區地形圖,回答下列小題。
【1】下列農作物屬于該地區的是
A. 水稻和油菜 B. 春小麥和玉米
C. 冬小麥和高粱 D. 谷子和大豆
【2】該地區的農作物熟制是
A. 一年一熟 B. 兩年三熟或一年兩熟
C. 一年兩熟到三熟 D. 一年三熟
【3】限制該地區農業發展的最大生態問題是
A. 水土流失和土壤酸化 B. 土地鹽漬化和低洼易澇
C. 草場退化和土地沙化 D. 黑土流失和濕地退化
【4】該地實現可持續發展的出路在于
A. ①地開挖魚塘,發展水產養殖業
B. ②地修建水平梯田,擴大水稻種植面積
C. ②地發展立體農業
D. 全面封山育林,改善生態環境
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【題目】讀“世界某沿海地區簡圖”。
【1】圖示地區位于
A. 伊比利亞半島沿海 B. 亞平寧半島沿海
C. 斯堪的納維亞半島沿海 D. 智利南部沿海
【2】該地有眾多島嶼和深入半島的峽灣,它們是由:
A. 海浪侵蝕造成的 B. 流水堆積造成的
C. 冰川侵蝕造成的 D. 風力侵蝕造成的
【3】圖示地區
A. 漁業發達 B. 有寒流經過
C. 人口稠密 D. 有季風洋流
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【題目】閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一:世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路于2008年4月18日全面開工建設。這條高速鐵路由中國自主建設,連接北京和上海兩個中國經濟規模最大的直轄市。
材料二:京滬高鐵的建設,將會帶來其空間范圍、產業結構、發展理念的巨大變化,高速鐵路通車后形成的交通條件的大變化,會使區域的產業結構向兩個方向變化:一個是綜合性的方向,即取長補短、相互融通,例如,北京金融業與上海的互補,山東主要城市第三產業與京滬的互補等;另外一個是專業化的方向,在工業部門的發展上,將是“京滬大都市帶”內的制造業部門向最佳區位的集中,如汽車產業向京滬兩地集中,家電產業向山東的城市集中等。
(1)京滬高速鐵路全線將實現道口的全立交和道路的全封閉,全線還將優先采用“以橋代路”;而青藏鐵路“以橋代路”只有150多千米,比較兩鐵路“以橋代路”的目的有什么不同。
(2)簡析建設京滬高速鐵路的有利區位因素。
(3)高鐵通車后,會使區域產業結構向兩個方向變化:一個是綜合性方向,即“取長補短,相互融通”,這反映了區域特征的。二是專業化方向上:汽車產業向京滬兩地集中,家電產業向山東的城市集中等,這反映了區域特征的。
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