Question

【題目】 王教授于北京時間6月18日從我國上海出發赴美國紐約參加會議，會議結束后于當地時間6月23日從紐約返回。王教授乘坐某直飛航班往返兩地。下圖為王教授乘坐航班路線圖。下表為兩次航班信息。

據此完成下列小題。

【1】王教授夫人認為王教授出差的天數及王教授從出發到歸來感受日落的次數分別是

A. 6天、5次B. 7天、7次C. 7天、6次D. 6天、7次

【2】促成航線乙得以開通的主要地理信息技術是

A. RSB. GISC. GPSD. 雷達導航

【3】對甲、乙兩條航線描述符合實際的是

A. 航線甲比航線乙的飛行距離短B. 航線甲比航線乙的耗油量大

C. 航線甲方向先向東北再向東南D. 航線乙方向先正北再向正南

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】C

【解析】

【1】紐約時間為西5區區時，比北京時間晚13小時，返航時紐約時間為6月23日16:00，則北京時間為16:00+13=29，即6月24日5:00。飛機飛行用時15小時，因此返程飛機到達的北京時間應為6月24日20：00。去程時北京時間為6月18日8：30。故王教授出差的天數6月24日20：00- 6月18日8：30=6天11小時30分，排除A、D。去程時航線甲經過地區在極圈外，無極晝現象；北京時間6月18日8：30起飛，向東飛行14.5，到達時北京時間23:00，所以途中有一次日落現象；王教授去程時到達紐約的北京時間為6月18日23時（8:30+14.5），即紐約時間6月18日10時（23-13）；紐約時間6月23日16:00從紐約返程，因此王教授在紐約停留期間經歷5次（18、19、20、21、22日）日落。飛機在返航時紐約時間16:00（北京時間3:00）起飛，向偏西方向飛行， 北京時間20點到達，因此飛機在即將到達時王教授再看到一次日落。故B正確，C錯誤。

【2】GPS主要應用于定位和導航，故C正確。

【3】A、最短航線為球面大圓劣弧長，乙航向經過北極點附近，更接近球面大圓， 應更短，A錯誤；

B、耗油量由飛行距離、天氣狀況等多種因素決定，因此無法判定兩航線耗油量大小，B錯誤；

C、紐約位于上海以東，航線甲與北極點的緯度差先減小，后增大，因此航線甲方向先向東北再向東南，C正確；

D、 航線乙未經過北極點，上海位于紐約以西，因此航線乙為先西北后西南，D錯誤。

故選：C。

第一小題難度很大，屬困難型題目，第二小題容易，第三小題難度一般。