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下圖所示的是進藏鐵路路徑和走向的四種方案，回答如下問題:

（1）2000年，西藏的現代運輸方式主要有 _運輸和________運輸兩種。

(2)圖中 ①②③④四種方案中__ ___方案最佳，因為需新修的線路里程，地勢_____ _；投資_________，工期_______，但修建鐵路時將遇到的困難是、、。

（1）公路、航空

（2）① 短平緩較少較短高寒缺氧，凍土深厚、生態脆弱

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相關習題

科目：高中地理 來源：2010年河北省高二3月考試地理試題 題型：綜合題

我國西部大開發需要幾代人持之以恒地不懈努力，既要有緊迫感，又要有長期奮斗的思想準備，請你運用有關的地理知識，讀下圖和下表回答:

	1978年	1990年	1998年	2004年
東部	52.42	53.68	58.12	60,4
中部	30.92	29.90	27.92	26.4
西部	16.66	16.42	13.96	13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位：元)

	1978年	1990年	1998年	2004年
東部	483	2080	9483	18216
西部	255	1060	4052	7219
東部與西部的比值	1.89	1.96	2.34	2.52

(1)根據圖上的編號填出相應省級行政區的簡稱。

① ，② ，③ 。

(2)根據以上資料分析，在1978～2004年期間，東部和西部GDP(國內生產總值)占全國比重的變化是。東部和西部人均GDP的變化是

(3)西部大開發重點是依托交通干線，發揮中心城市作用，以線串點，在開發西北地區時應

以鐵路干線為重點，該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來，它們分別是。該線西段已與 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達西歐，成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區最近便的陸上通道。

(4)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發戰略的一項重要舉措，當時計劃中鐵路進藏有青藏(現已通車)、川藏等方案(如圖所示)，青藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是，川藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是。選擇青藏鐵路的好處

(5)由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時遇到的困難有 ( )

A．缺氧、凍土 B.太陽輻射弱、地震

C．氣壓高、土地鹽堿化 D．云霧多、滑坡

(6)在西部大開發的能源建設中，除“西氣東輸”工程外，還有工程，該工程的建設，受惠的不僅是東部地區，在促進西部經濟發展方面的好處是： .

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科目：高中地理 來源：0103 月考題 題型：材料分析題

我國西部大開發需要幾代人持之以恒地不懈努力，既要有緊迫感，又要有長期奮斗的思想準備，請你運用有關的地理知識，讀下圖和下表回答問題。

（1）根據圖上的編號填出相應省級行政區的簡稱。
    ①_________，②_________，③_________。
（2）根據以上資料分析，在1978～2004年期間，東部和西部GDP（國內生產總值）占全國比重的變化是
    _________________________________。東部和西部人均GDP的變化是__________________________。
（3）西部大開發重點是依托交通干線，發揮中心城市作用，以線串點，在開發西北地區時應以________
    鐵路干線為重點，該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來，它們分別是_______________。
    該線西段已與___________（國家名稱）中亞鐵路接軌通達西歐，成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地
    區最近便的陸上通道。
（4）修建進藏鐵路是國家實施西部大開發戰略的一項重要舉措，當時計劃中鐵路進藏有青藏（現在已通
    車）、川藏等方案（如圖所示），青藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是_________________________
    ____________________________________，川藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是_________________
    ____________________________________。選擇青藏鐵路的好處_______________________________。
（5）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時遇到的困難有

[ ]

    A、缺氧、凍土
    B、太陽輻射弱、地震
    C、氣壓高、土地鹽堿化
    D、云霧多、滑坡
（6）在西部大開發的能源建設中，除“西氣東輸”工程外，還有_________工程，該工程的建設，受惠
    的不僅是東部地區，在促進西部經濟發展方面的好處是：____________________________________。

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

我國西部大開發需要幾代人持之以恒地進行不懈努力，既要有緊迫感，又要有長期奮斗的思想準備，請你運用有關的

地理知識，讀下圖和表1、表2回答：

（1）根據圖上的編號填出相應省級行政區的簡稱。

① ② ③

表1 東中西部GDP占全國的比重（%）

	1978年	1990年	1998年
東部	52.42	53.68	58.12
中部	30.92	29.9.	27.92
西部	16.66	16.42	13.96

表2 東西部人均GDP變化及東西部差距

	1978年	1990年	1998年
東部	483	2080	9483
西部	255	1060	4052
東部與西部的比值	1.89	1.96	2.34

（單位：元）

（2）根據以上資料分析，在1978~1998年期間，東部和西部GDP（國內生產總值）占全國比重的變化是東部和西部人均GDP的變化是 .

（3）西部大開發重點是依托交通干線，發揮中心城市作用，以線串點。在開發西北地區時

應以鐵路干線為重點，該鐵路干線將西部的幾個省級行政區中心城市串起來，

它們分別是：。該線西段已與（國家名稱）中亞鐵路接軌通達西歐，

將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區最近便的陸上通道。

（4）修建進藏鐵路是國家實施西部大開發戰略的一項重要舉措，計劃中鐵路進藏有青藏、川藏等方案（如圖3所示），青藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是，川藏鐵路經過的地區的地形、地貌特點是。選擇青藏鐵路的好處是

（5）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時將遇到的困難有

A．缺氧凍土 B．太陽輻射弱地震

C．氣壓高土地鹽堿化 D．云霧多滑坡

（6）在西部大開發的能源建設中，除西氣東輸工程外，正準備實施工程，該工程的建設，受惠的不僅是東部地區，在促進西部經濟發展方面的好處是： .

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖所示為進藏鐵路的四種方案：①青藏方案；②甘藏方案；③川藏方案；④滇藏方案。試分析

（1）結合自然條件分析，你認為哪種方案最佳，為什么?

（2）結合自然條件分析，你認為哪種方案最差，為什么?

（3）目前，青藏高原地區最主要的運輸方式是。

（４）鐵路①經過的城市A是，經過的大盆地是，經過的著名自然保護區是 ___ 修筑鐵路時將遇到的困難有

A．缺氧、凍土 B．太陽輻射弱、地震

C．氣壓高、土地鹽堿化 D．云霧、多滑坡

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