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【題目】 2012年貫通的東邊道鐵路(下圖)北起牡丹江,南至大連,將丹大線、沈丹線等13條鐵路線連通,使許多斷頭鐵路聯接成網。

據此完成下列小題。

1東邊道鐵路修建的決定性區位因素是

A.氣候B.地形C.經濟D.科技

2目前東邊道鐵路以貨運為主,來自于沿線地區的物資可能是

A.煤炭、柑橘B.木材、煤炭

C.甜菜、棉花D.木材、茶葉

【答案】

1C

2B

【解析】

1東北三省東部多斷頭鐵路,修建東邊道鐵路方便了東北三省南北方向上的經濟聯系,因而經濟因素是東邊道鐵路修建的決定性因素,C正確;東邊道鐵路主要經過長白山區夏季風的迎風坡,地形復雜、降水多,這屬于鐵路建設的限制性因素,但不是線路布局的決定性因素,AB錯;先進的科技能克服地形、氣候等方面的自然障礙,為東邊道鐵路修建提供了可能,但不是線路布局的決定性因素,D錯。故選C

2柑橘是生長在亞熱帶地區的水果,棉花主要生長在暖溫帶、亞熱帶等地區,茶樹多分布在亞熱帶低山丘陵地區,東北地區熱量不足,不適宜柑橘、棉花以及茶樹的生長,ACD錯;東北的東部地區蘊藏著豐富的煤礦、鐵礦和森林資源,煤炭、木材等資源運輸量大,B正確。故選B

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 圖為2019年11月17日某時刻地中海及其周邊地區海平面氣壓形勢圖。據此完成下面小題

1此時刻,甲天氣系統控制區域為( )

A.晴朗無云天氣B.多云陰雨天氣

C.狂風暴雨天氣D.大雪紛飛天氣

2此時刻,圖2中①②③④四地風力最大的是( )

A.①地B.②地C.③地D.④地

3僅考慮大氣環流的影響,甲天氣系統未來12小時內一般會移向( )

A.東北方向B.西南方向C.西北方向D.東南方向

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 下表為2019年我國四大地區部分指標統計表。完成下面小題。

1甲、乙、丙、丁中代表中部地區的是( )

A.B.C.D.

2我國四大地區中( )

A.東北地區工業以先進制造業為主體

B.西部地區處于低水平均衡發展狀態

C.中部地區的城市化水平低于東北地區

D.東部地區第一產業比重高于西部地區

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2019年8月23日是二十四節氣中的處暑處署即暑熱退去,秋天將至。下圖示意處暑之日我國部分省會城市入秋列車的運行時間。

據此完成下面小題。

1圖中城市列車人秋時間早晚差異很大,主要影響因素是

A.地形地勢

B.緯度位置

C.海陸位置

D.大氣環流

2運行圖中因“常年無夏”未被列入統計的城市是

A.長春B.海口C.太原D.拉薩

3據圖推斷,下列入春時間最早的城市是

A.南昌B.南京C.杭州D.鄭州

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料:西歐是世界上重要的天然氣輸入地區。圖一為歐洲部分地區略圖。德國是天然氣進口大國,92%的天然氣需要從國外進口。圖二為2017年德國天然氣進口來源構成圖。目前,俄羅斯、德國等國家在圖1中甲乙兩地間新建天然氣輸氣管道。


(1)簡述西歐大量輸入天然氣的主要原因。

(2)與北海相比,評價在波羅的海建設天然氣管道的自然條件。

(3)簡述德國天然氣進口來源的主要特征,并指出德國在甲乙兩地間采用輸氣管道進口天然氣的優勢。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】太陽輻射強度受緯度高低、大氣透明度、地形地勢等多種因素影響。下圖示意我國某地某日的太陽輻射強度日變化,據此完成下面各題。

1該地可能位于

A. 陰山山區 B. 長白山區

C. 橫斷山區 D. 天山山區

2當天的日期和天氣狀況可能是

A. 2月1日、晴天 B. 4月1日、晴天

C. 9月14日、多云 D. 12月1日、多云

3當地日落時刻的太陽輻射強度,理論和實測數值均大于日出,最可能的影響因素是

A. 地形 B. 土壤 C. 氣候 D. 緯度

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【題目】 高質量的城市群建設追求經濟與環境協調發展。對珠三角、長三角、京津冀三大城市群各城市經濟發展和環境質量進行評量,再將得分的位序做比較,得出各城市所屬的發展類型,(如圖)。若經濟發展位序比環境質量靠前2位以上,視為“經濟先行”;若環境質量位序比經濟發展靠前2位以上,視為“環境先行”,若經濟發展與環境質量位序的差距小于等于2,視為“同步發展”。據此完成下面小題。

1下列敘述與熱大城市群各城市經濟發展和環境質量狀況相符的是( )

A.承德的環境質量優于深圳B.上海的環境質量位居前列

C.安慶的經濟水平高于中山D.杭州與湖州經濟水平相當

2珠三角城市群的經濟與環境協調發展度整體高于京津冀城市群,是因為珠三角( )

A.能源消費以石化能源為主B.有更多資金用于污染治理

C.產業結構中輕工業比重大D.人才多、環保技術更先進

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【題目】 同城化是指兩個或兩個以上相鄰城市緊密聯系、協調發展、共享發展成果的現象。公路客流能夠反映城市間的日常人口流動方向和強度,是分析判斷城市間關系的重要指標。下圖示意安徽省2011年8月行政區劃調整前的中心城市間公路客流狀況。滁州的首位客運流向為南京,次位客運流向為合肥,兩個方向的客流量相差很小。據此完成下面小題。

1下列城市組合中,最適宜推進同城化的是( )

A.安慶—池州B.合肥—巢湖C.亳州—阜陽D.蕪湖—銅陵

2合肥雖為滁州的次位客運流向,但滁州發往合肥的客流量與發往南京的相差很小,其主要原因是( )

A.南京經濟發展水平高B.滁州與南京距離更近

C.滁州與合肥行政聯系密切D.合肥與南京均為省會城市

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某四國人口金字塔示意圖,回答下面小題。

A B C D

1目前老齡化最嚴重的國家是

A. A國B. B國C. C國D. D國

2近年來可能有大批移民流入的國家是

A. A國B. B國C. C國D. D國

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