海南省包括
A．海南島一個島
B．海南島和散布于南海的西沙、中沙、南沙等群島、島嶼及其附近海域
C．海南島和雷州半島、西沙群島、南沙群島
D．海南島和廟島群島、西沙群島、南沙群島
科目：高中地理 來源：單元雙測同步達標活頁試卷 高二地理（下） 題型：013
海南省包括
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A．海南島一個島
B．海南島和散布于南海的西沙、中沙、南沙等群島、島嶼及其附近海域
C．海南島和雷州半島、西沙群島、南沙群島
D．海南島和廟島群島、西沙群島、南沙群島
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科目：高中地理 來源：1＋1輕巧奪冠優化訓練 高三地理 題型：013
海南省包括
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A．海南島一個島
B．海南島和散布于南海的西沙、中沙、南沙等群島、島嶼及其附近海域
C．海南島和雷州半島、西沙群島、南沙群島
D．海南島和廟島群島、西沙群島、南沙群島
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀材料，完成以下問題。(14分)
材料1：新華網河南頻道2011年7月14日訊 從1949年新中國成立，歷史一路行進到今天，發生在中原大地上的最直觀變化，河南省的道路可算其中之一。2010年底，河南高速公路通車總里程達到5 016公里，連續5年位居全國第一。
材料2：1994～2008年河南高速公路發展情況。
材料3：截止2010年底我國部分省份高速公路里程排名。
| 全國前5名 | 全國后五名 | ||
| 省份 | 通車里程 | 省份 | 通車里程 |
| 河南省 | 5 016公里 | 天津市 | 950公里 |
| 廣東省 | 4 835公里 | 北京市 | 900公里 |
| 河北省 | 4 307公里 | 上海市 | 778公里 |
| 山東省 | 4 285公里 | 海南省 | 660公里 |
| 江蘇省 | 4 059公里 | 青海省 | 443公里 |
注：數據來自“中國高速公路網”(不包括港澳臺和西藏)。
(1)決定河南省高速公路迅速發展的主要區位因素是________。(2分)
(2)對于河南省高速公路發展特點描述正確的是(2分)( )
A．逐年勻速增長，增長速度較快
B．2000年該省高速公路里程突破1 000公里大關
C．2010年通車里程大約是2000年的10倍
D．該省高速公路的里程增長超過其他交通線的增長
(3)材料中涉及的10個省市中，高速公路尚不能和全國形成統一公路網的是(2分)( )
A．廣東省 B．青海省
C．海南省 D．上海市
(4)通車里程在全國前5名的省市，其發展高速公路的共同有利條件有哪些？(4分)
(5)天津市、北京市和上海市是我國三大直轄市，經濟發達，但是為什么高速公路的通車里程位居全國后列？(4分)
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀材料，完成以下問題。(14分)
材料1：新華網河南頻道2011年7月14日訊 從1949年新中國成立，歷史一路行進到今天，發生在中原大地上的最直觀變化，河南省的道路可算其中之一。2010年底，河南高速公路通車總里程達到5 016公里，連續5年位居全國第一。
材料2：1994～2008年河南高速公路發展情況。
材料3：截止2010年底我國部分省份高速公路里程排名。
| 全國前5名 | 全國后五名 | ||
| 省份 | 通車里程 | 省份 | 通車里程 |
| 河南省 | 5 016公里 | 天津市 | 950公里 |
| 廣東省 | 4 835公里 | 北京市 | 900公里 |
| 河北省 | 4 307公里 | 上海市 | 778公里 |
| 山東省 | 4 285公里 | 海南省 | 660公里 |
| 江蘇省 | 4 059公里 | 青海省 | 443公里 |
注：數據來自“中國高速公路網”(不包括港澳臺和西藏)。
(1)決定河南省高速公路迅速發展的主要區位因素是________。(2分)
(2)對于河南省高速公路發展特點描述正確的是(2分)( )
A．逐年勻速增長，增長速度較快
B．2000年該省高速公路里程突破1 000公里大關
C．2010年通車里程大約是2000年的10倍
D．該省高速公路的里程增長超過其他交通線的增長
(3)材料中涉及的10個省市中，高速公路尚不能和全國形成統一公路網的是(2分)( )
A．廣東省 B．青海省
C．海南省 D．上海市
(4)通車里程在全國前5名的省市，其發展高速公路的共同有利條件有哪些？(4分)
(5)天津市、北京市和上海市是我國三大直轄市，經濟發達，但是為什么高速公路的通車里程位居全國后列？(4分)
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