讀日本運輸結構變化示意圖，完成1～2題。
1．2009年公路運輸已成為日本最主要的運輸方式，其原因主要是 ( )
①地勢平坦開闊，公路四通八達 ②公路運輸機動靈活，周轉速度快 ③公路運輸量大，耗能少，運費低 ④汽車工業發達，汽車擁有量較大
A．①② B．③④ C．②④ D．①③
2．從2000年到2009年，水運在日本貨運中占有重要地位，主要原因有 ( )
①河網密布，通航里程較長 ②經濟發展對海外市場依賴嚴重 ③海岸線曲折，多優良港口 ④水運運量大，成本低，速度快
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
科目：高中地理 來源： 題型：
讀“日本運輸結構變化示意圖”，完成下面試題。
近年來，日本最主要的運輸方式是
A.水運 B.航空 C.鐵路 D.公路
水運在貨運中占有重要地位，主要原因有
①河網密布，通航里程較長 ②經濟發展對海外市場依賴嚴重
③海岸線彎曲，多優良港口 ④水運運量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀日本運輸結構變化示意圖，回答17—18題。
17.近年來，公路運輸已成為日本最主要的運輸方式，其原因有
①地形平坦開闊，公路四通八達 ②公路運輸機動靈活、周轉速度快
③公路運輸量大、耗能少、運費低 ④汽車工業發達，汽車擁有量較多
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
18.水運在貨運中，占有重要地位，主要原因有
①河網密布，通航里程較長 ②經濟發展對海外市場依賴嚴重
③海岸線彎曲，多優良港口 ④水運運量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①③
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科目：高中地理 來源：2011-2012學年吉林省汪清六中高二下學期期中考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題
讀日本運輸結構變化示意圖，完成問題。
【小題1】近年來，公路運輸已成為日本最主要的運輸方式，其原因有
| A．地形平坦開闊，公路四通八達 |
| B．公路運輸機動靈活、周轉速度快，汽車工業發達，汽車擁有量較多 |
| C．公路運輸量大、耗能少、運費低 |
| D．人多地狹，國土狹小，不利于其它交通方式的發展 |
| A．河網密布，通航里程較長 |
| B．水運運量大，成本低，速度快 |
| C．經濟發展對海外市場依賴嚴重，海岸線彎曲，多優良港口 |
| D．水運安全可靠，利于電子產品的出口 |
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科目：高中地理 來源：2011年黑龍江省高二下學期期中考試地理卷 題型：選擇題
讀日本運輸結構變化示意圖，完成下列各題。
1.近年來，公路運輸已成為日本最主要的運輸方式，其原因有
A.地形平坦開闊，公路四通八達
B.公路運輸機動靈活、周轉速度快，汽車工業發達，汽車擁有量較多
C.公路運輸量大、耗能少、運費低
D.人多地狹，國土狹小，不利于其它交通方式的發展
2.水運在貨運中，占有重要地位，主要原因有
A.河網密布，通航里程較長
B. 水運運量大，成本低，速度快
C.經濟發展對海外市場依賴嚴重，海岸線彎曲，多優良港口
D.水運安全可靠，利于電子產品的出口
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科目：高中地理 來源：2010年陜西延安市高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題
讀“日本運輸結構變化示意圖”，完成20-21題。
1.近年來，日本最主要的運輸方式是
A.水運 B.航空 C.鐵路 D.公路
2.水運在貨運中占有重要地位，主要原因有
①河網密布，通航里程較長 ②經濟發展對海外市場依賴嚴重 ③海岸線彎曲，多優良港口 ④水運運量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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