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下圖為中國省(區)際大宗鐵路貨流圖,讀圖完成1~2題。

1、圖中各箭頭運輸的主要貨物和交通運輸線分別是

[     ]

A、①小麥—京哈線
B、②大米—滬杭線
C、③天然氣—鐵路運輸
D、④煤炭—京包線
2、據圖可知

[     ]

A、通過鐵路向中東部地區運輸的貨物量高于向西部地區
B、東南沿海地區的鐵路貨流量多于北方地區
C、運出量最大的省份是四川省
D、運入量最大的省份是廣東省
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀材料,回答下列問題。(14分)

材料1:把云南建成中國面向西南開放的重要橋頭堡,是“十二五”期間黨中央、國務院賦予的一項重要戰略任務。“建設中國連接東南亞、南亞國際大通道”是云南省西部大開發的戰略目標之一。西部大開發十年來,云南圍繞“大通道”目標全面推進公路、鐵路、航空和水運交通建設,使得“內陸邊陲”變成了“開放前沿”。

材料2:統計資料表明,云南是全國水電資源大省,境內水能資源豐富,可開發水電站裝機容量9 795 萬千瓦,居全國第二,約占全國總量的24.4%。

材料3:下圖為云南與東南亞局部地區示意圖。

(1)圖中流經我國云南,從越南河內附近注入海洋的河流為________,該河流徑流量年際變化大的原因與其處于________氣候區有關。(2分)

(2)從外力作用上看,河流對云南西部和東南亞各國的影響不一樣,在云南西部以__________________為主,在東南亞各國沿海以______________為主。(2分)

(3)結合圖示分析東南亞各國首都分布的特點及其原因。(2分)

(4)結合材料2分析云南水能開發的優勢條件。(4分)

(5)結合材料及所學知識分析,云南作為中國面向西南開放的重要橋頭堡的有利條件。(4分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

下圖為“中國省(區)際大宗鐵路貨流量圖”。讀圖,完成12~13題。

12.圖中各箭頭運輸的主要貨物和交通運輸線分別是(  )

A.①小麥——京哈線 

B.②大米——滬杭線

C.③天然氣——西氣東輸管道

D.④煤炭——京包線

13.據圖可知(  )

A.通過鐵路向中東部地區運輸的貨物量高于向西部地區

B.東南沿海地區的鐵路貨流量多于北方地區

C.運出量最大的省份是四川省   

D.運入量最大的省份是廣東省

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科目:高中地理 來源:模擬題 題型:材料分析題

閱讀材料,回答下列問題。
材料一:
        把云南建成中國面向西南開放的重要橋頭堡,是“十二五”時期黨中央、國務院賦予的一項重要戰略任務。“建設中國連接東南亞、南亞國際大通道”是云南省西部大開發的戰略目標之一。西部大開發十年來,云南圍繞“大通道”目標全面推進公路、鐵路、航空和水運交通建設,使得“內陸邊陲”變成了“開放前沿”。
材料二:
        統計資料表明,云南是全國水電資源大省,境內水能資源豐富,可開發水電站裝機容量9795萬千瓦,居全國第二,約占全國總量的24.4%。
材料三:下圖為云南與東南亞局部地區示意圖
(1)圖中流經我國云南,從越南河內附近注入海洋的河流為_________,該河流徑流量年際變化大的原因與其處于______________氣候區有關。
(2)從外力作用上看,河流對云南西部和東南亞各國的影響不一樣,在云南西部以___________為主,在東南亞各國沿海以__________________為主。
(3)結合圖示分析東南亞各國首都分布的特點及其原因。
___________________________________________________________________________________________
(4)結合材料二分析云南水能開發的優勢條件。
___________________________________________________________________________________________
(5)結合材料及所學知識分析云南作為中國面向西南開放重要橋頭堡的有利條件。
___________________________________________________________________________________________

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科目:高中地理 來源:河南省模擬題 題型:單選題

下圖為中國省(區)際大宗鐵路貨流圖。讀圖完成1~2題。
1、圖中各箭頭指示的主要貨物和交通運輸線分別是
[     ]
A、①小麥—京哈線
B、②大米—滬杭線
C、③水電—西電東送線路
D、④煤炭—京包線
2、據圖可知
[     ]
A、通過鐵路向中東部地區運輸的貨物高于西部地區
B、東南沿海地區的鐵路貨流量大于北方地區
C、運出量最大的省份是四川省
D、運人量最大的省份是廣東省

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