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在以放射式道路交通為主的城市中心區外圍，建幾條環行道路的目的是


  1. A.
    縮短對角交通的直線距離
  2. B.
    方便各個方向之間的橫向聯系
  3. C.
    增加城市交通量
  4. D.
    擴大市中心區的交通容量
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：浙江省嘉興一中2008－2009學年上學期高二期中考試（地理） 題型：013

讀某假想區域規劃圖，圖中①～⑧點需規劃高新工業區、港口、機場、水廠、城市綠化帶、火電廠、污水處理廠、療養區�；卮鹣骂}。

(1)

有關城市用地的功能分區，正確的是

[　　]

A．

②療養區④火電廠

B．

③高新工業區⑦污水處理廠

C．

⑤水廠⑥港口

D．

①機場⑧城市綠化帶

(2)

有關該區域的敘述，正確的是

[　　]

A．

該城市的基本形態向分散成組式的方向發展

B．

圖中地勢特點是西北高，東南低

C．

湖泊面積縮小一定與泥沙淤積無關

D．

為保證該城市的糧食供應，農田都應用作發展水稻種植業

(3)

關于城市道路網的敘述錯誤的是

[　　]

A．

在地形平坦的城市多采用方格棋盤式道路網，該道路網交通分散，靈活性大，但對角線方向聯系不便

B．

自由式道路系統多用在地形起伏大、用地環境相對復雜的城市中

C．

環形放射式道路系統多見于阿拉伯等西亞國家以教堂為核心的城市規劃

D．

方格－環形－放射式道路網是我國許多大中城市采用的道路布局形式

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科目：高中地理 來源：2013屆浙江省臺州中學高三第一次統練地理試卷（帶解析） 題型：單選題

讀圖“某特大城市某干道市區郊區雙向車速變化曲線圖”，完成問題。

【小題1】圖中a、b兩曲線

A．a曲線反映8-10時汽車流量較小，道路暢通
B．a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化
C．b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化
D．a、b曲線反映城市道路交通流量的突變性
【小題2】集合各監測站的車流信息，合理規劃城市道路，最好利用
A．遙感技術B．衛星導航系統C．全球定位系統D．地理信息系統
【小題3】解決城市交通擁堵問題的最根本的措施是
A．在中心城區外圍大力建設以居住為主的衛星城
B．大力發展軌道交通，建設環行—放射式道路網
C．在中心城區外圍建設集生產、居住和服務功能為一體的城市新區
D．嚴格控制私家車數量增長，實行限行措施

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀某大城市某干道市區郊區雙向車速變化曲線圖，回答19～20題。

19．關于圖中a、b兩曲線說法正確的是

A．a曲線反映8時左右汽車流量較小，道路暢通

B．a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化

C．b曲線反映以18時左右汽車流量最大，道路暢通

D．a、b曲線反映城市道路交通流量的大小變化

20．解決該大城市交通擁堵問題的最根本的措施是

A．在中心城區外圍大力建設以居住為主的衛星城

B．大力發展軌道交通，建設環行－放射式道路

C．在中心城區外圍建設集生產、居住和服務功能為一體的城市新區

D．嚴格控制私家車數量增長，實行限行措施

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