Question

下圖為“高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離（單位h為小時(shí)）變化”示意圖，據(jù)此下列問(wèn)題。

1.高鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在

1. A.
   城市間的距離縮短
2. B.
   城市內(nèi)部時(shí)間距離縮短
3. C.
   城市服務(wù)范圍擴(kuò)大
4. D.
   城市內(nèi)部交通更加擁堵

2.由圖中信息預(yù)測(cè)，將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是

1. A.
   甲城
2. B.
   乙城
3. C.
   丙城
4. D.
   丁城

Answer 1

1. C
2. B
試題分析：
1.根據(jù)圖中高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離變化，可知城市間的時(shí)間距離縮短，但不是實(shí)際距離縮短，高鐵建設(shè)對(duì)城市內(nèi)部時(shí)間距離沒(méi)有影響，城市服務(wù)范圍擴(kuò)大，城市內(nèi)部交通沒(méi)有變的更加擁堵。
2.根據(jù)圖中計(jì)劃中的城際軌道的布局和城市等級(jí)，城際軌道交通和高鐵布局逐步完善，城市等級(jí)高的甲乙城市有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市，而丁城市的交通通達(dá)度相對(duì)甲要弱一些，甲城和丙城的城市等級(jí)更低，所以，最可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是甲城市。
考點(diǎn)：該題考查交通線路對(duì)城市的影響。