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山東省是我國的經濟大省,改革開放以來,GDP迅速增長,產業結構不斷優化。作為山東省經濟中心城市之一的青島市在經濟發展中形成了明顯的產業優勢。2013年2月,青島軌道交通裝備制造集聚區獲批國家新型工業化基地。該基地目前已形成集高速動車組、城市軌道車輛、鐵路列車、高原客車為一體的完整產品結構,生產的高速列車占全國份額的66%以上。結合所學知識,完成下列問題。


1.據下圖分析,改革開放以來,山東省社會經濟發展變化的趨勢是

①第一產業產值持續下降 ②第二產業比重持續上升
③逐漸步入工業化階段   ④城市化水平持續提高


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ③④
  3. C.
    ①③
  4. D.
    ②④

2.青島軌道交通裝備制造集聚區產業集聚的意義有
①便于共用基礎設施   ②有利于信息和技術交流 ③有利于獲取規模效益  
④有利于生產協作,降低成本 ⑤有利于在全球尋找最佳區位


  1. A.
    ①②③④
  2. B.
    ②③④⑤
  3. C.
    ①②③⑤
  4. D.
    ①②④⑤
1. B
2. A
試題分析:此題不難,解題關鍵是理解產業產值和產業產值比重變化的區別,掌握產業集聚的作用。
1.根據圖中山東省三大產業產值所占比重的隨年份變化特點,可知第一產業產值比重持續下降,但第一產業的產值不是持續下降,第二產業比重先上升,后來又下降了一些,第二產業比重高于50%,逐漸步入工業化階段,城市化水平持續提高。
2.產業集聚便于共用基礎設施,有利于信息和技術交流,有利于獲取規模效益,有利于生產協作,降低成本,但不是在全球尋找最佳區位。
考點:該題考查產業結構調整和產業布局。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2011屆遼寧省沈陽四校協作體高三12月月考地理卷 題型:綜合題

(10分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我
國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
為新建雙線,設計時速350千米,初期運營時速300千米,共設置21個客運車站。預計2010年
投入運營。
材料二 京滬高速鐵路示意圖。

(1)簡析建設京滬高速鐵路的有利區位因素。
(2)山東省東西部經濟發展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設將對山東西部經濟的發展產生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

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科目:高中地理 來源:2010年河南省鄭州市高三第二次質量檢測(文綜)地理試題 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答問題:
材料一 戰國之際,齊、趙、魏等以自利,紛作堤防。大水時至淹沒,則更筑堤防以自救,以致壅塞日甚。……列國兵爭,引水決灌又為一端。……直到東漢明帝時的王景手里而河患遂絕。迄宋代,并不見危害中國……
宋代河患,亦有其前兆,唐河朔地,天寶后久屬藩臣,縱有河事,不聞朝廷。而五代兵爭,決水行軍之事又屢次見到。兩百七十余年的橫征暴斂,窮兵黷武,農業狀態日益變壞,水道溝洫自然只有破毀而沒有興修。……又兼明清兩代政治之腐敗,河工之浪費與黑暗,更益造成黃河危害中國之局面。及至認為黃河十年一漬決,百年一改道,是理當的事;黃水之來,只有共工、伯鯀的高筑堤防,是惟一的辦法。
——錢穆《水利與水害(上篇:論北方黃河)》
《資治通鑒》開篇言道:“初(周威烈王二十三年,公元前403年)命晉大夫魏斯、趙籍、韓建為諸侯。”司馬光把此事件劃定為一個全新時代的起點。


 
 

 
材料二 黃河入海口海岸變遷示意圖

材料三 山東是我國的人口大省和農業大省。近年來,山東省利用海岸線長、港口多的優勢,大力發展海洋漁業、濱海旅游和海洋油氣產業,進出口總值、實際利用外資額快速攀升;在傳統農業的基礎上,通過龍頭企業帶基地,聯農戶,開展優勢農產品標準化生產,農產品質量效益不斷提高;海爾、海信等一批龍頭骨干企業通過技術創新和技術改造,憑借多年形成的品牌優勢,在經濟危機的困境中逆勢發展在為一大亮點。2009年山東省GDP33805.3億元,居全國第三。
材料四  2009年,國務院先后批準了“黃河三角洲高效生態經濟區”等11個區域發展規劃,這些由地方政府主導而上升為國家戰略層面的區域發展規劃,既遵循國家區域發展總體戰略的要求,立足經濟社會發展大局的需要,又充分發揮各個地方的比較優勢,效果非常明顯。
(1)判斷黃河三角洲面積變化的趨勢并分析成因。
(2)黃河入海口每年新增許多濕地,請說出其生態功能及合理開發利用的方向。

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科目:高中地理 來源:河南省鄭州市畢業班第二次質量預測地理 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答問題:

    材料一  戰國之際,齊、趙、魏等以自利,紛作堤防。大水時至淹沒,則更筑堤防以自救,以致壅塞日甚。……列國兵爭,引水決灌又為一端。……直到東漢明帝時的王景手里而河患遂絕。迄宋代,并不見危害中國……

  宋代河患,亦有其前兆,唐河朔地,天寶后久屬藩臣,縱有河事,不聞朝廷。而五代兵爭,決水行軍之事又屢次見到。兩百七十余年的橫征暴斂,窮兵黷武,農業狀態日益變壞,水道溝洫自然只有破毀而沒有興修。……又兼明清兩代政治之腐敗,河工之浪費與黑暗,更益造成黃河危害中國之局面。及至認為黃河十年一漬決,百年一改道,是理當的事;黃水之來,只有共工、伯鯀的高筑堤防,是惟一的辦法。—錢穆《水利與水害(上篇:論北方黃河)》

  《資治通鑒》開篇言道:“初(周威烈王二十三年,公元前403年)命晉大夫魏斯、趙籍、韓建為諸侯。”司馬光把此事件劃定為一個全新時代的起點。

  材料二  黃河入海口海岸變遷示意圖

  材料三  山東是我國的人口大省和農業大省。近年來,山東省利用海岸線長、港口多的優勢,大力發展海洋漁業、濱海旅游和海洋油氣產業,進出口總值、實際利用外資額快速攀升;在傳統農業的基礎上,通過龍頭企業帶基地,聯農戶,開展優勢農產品標準化生產,農產品質量效益不斷提高;海爾、海信等一批龍頭骨干企業通過技術創新和技術改造,憑借多年形成的品牌優勢,在經濟危機的困境中逆勢發展在為一大亮點。2009年山東省GDP33805.3億元,居全國第三。

材料四  2009年,國務院先后批準了“黃河三角洲高效生態經濟區”等11個區域發展規劃,這些由地方政府主導而上升為國家戰略層面的區域發展規劃,既遵循國家區域發展總體戰略的要求,立足經濟社會發展大局的需要,又充分發揮各個地方的比較優勢,效果非常明顯。

(1)判斷黃河三角洲面積變化的趨勢并分析成因。(10分)

 

(2)黃河入海口每年新增許多濕地,請說出其生態功能及合理開發利用的方向。(10分)

 

 

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科目:高中地理 來源:2010年河南省鄭州市高三第二次質量檢測(文綜)地理試題 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答問題:

材料一  戰國之際,齊、趙、魏等以自利,紛作堤防。大水時至淹沒,則更筑堤防以自救,以致壅塞日甚。……列國兵爭,引水決灌又為一端。……直到東漢明帝時的王景手里而河患遂絕。迄宋代,并不見危害中國……

宋代河患,亦有其前兆,唐河朔地,天寶后久屬藩臣,縱有河事,不聞朝廷。而五代兵爭,決水行軍之事又屢次見到。兩百七十余年的橫征暴斂,窮兵黷武,農業狀態日益變壞,水道溝洫自然只有破毀而沒有興修。……又兼明清兩代政治之腐敗,河工之浪費與黑暗,更益造成黃河危害中國之局面。及至認為黃河十年一漬決,百年一改道,是理當的事;黃水之來,只有共工、伯鯀的高筑堤防,是惟一的辦法。

——錢穆《水利與水害(上篇:論北方黃河)》

《資治通鑒》開篇言道:“初(周威烈王二十三年,公元前403年)命晉大夫魏斯、趙籍、韓建為諸侯。”司馬光把此事件劃定為一個全新時代的起點。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

材料二  黃河入海口海岸變遷示意圖

 

 

材料三  山東是我國的人口大省和農業大省。近年來,山東省利用海岸線長、港口多的優勢,大力發展海洋漁業、濱海旅游和海洋油氣產業,進出口總值、實際利用外資額快速攀升;在傳統農業的基礎上,通過龍頭企業帶基地,聯農戶,開展優勢農產品標準化生產,農產品質量效益不斷提高;海爾、海信等一批龍頭骨干企業通過技術創新和技術改造,憑借多年形成的品牌優勢,在經濟危機的困境中逆勢發展在為一大亮點。2009年山東省GDP33805.3億元,居全國第三。

材料四  2009年,國務院先后批準了“黃河三角洲高效生態經濟區”等11個區域發展規劃,這些由地方政府主導而上升為國家戰略層面的區域發展規劃,既遵循國家區域發展總體戰略的要求,立足經濟社會發展大局的需要,又充分發揮各個地方的比較優勢,效果非常明顯。

 

(1)判斷黃河三角洲面積變化的趨勢并分析成因。

 

(2)黃河入海口每年新增許多濕地,請說出其生態功能及合理開發利用的方向。

 

 

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