Question

【題目】 2014年開通的蘭新高鐵，全長約1776千米，是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，也是亞歐大陸橋的重要組成部分。該高鐵蘭州至嘉峪關(guān)之間設(shè)12個站點，嘉峪關(guān)至烏魯木齊之間設(shè)7個站點。下圖示意蘭新高鐵沿線經(jīng)過的主要城市。

據(jù)此完成下面小題。

【1】蘭州西站至嘉峪關(guān)南站之間站點密度較大的根本原因是

A.人口密度較大B.資源較多C.建筑物較多D.工廠較多

【2】影響蘭新高鐵運營安全的主要因素可能是

A.多洪澇災(zāi)害B.多凝凍天氣C.多地震災(zāi)害D.多大風天氣

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

【1】蘭新高鐵運輸對象是以乘客為主，站點密度主要受客流量大小的影響，因此蘭州西站至嘉峪關(guān)南站之間站點密度較大的根本原因是人口密度較大，設(shè)置的站點多，A正確。資源較多、建筑物較多、工廠較多對高鐵站點設(shè)置影響不大，BCD錯誤。故選A。

【2】蘭州到烏魯木齊經(jīng)過中國西北干旱半干旱地區(qū)，因此洪澇災(zāi)害少，A錯誤。凝凍天氣多發(fā)生在冬季貴州山區(qū)，B錯誤。中國西北干旱半干旱地區(qū)，位于板塊內(nèi)部，地震災(zāi)害較少，C錯誤。西北干旱半干旱地區(qū)多大風天氣，是影響蘭新高鐵運營安全的主要因素，D正確。故選D。