(2009·濟南高一檢測)南水北調工程、西氣東輸工程、西電東送工程、青藏鐵路工程被稱為新世紀的“四大工程”。據此完成10、11題。
10.“四大工程”中屬于交通運輸建設的項目是( )
A.西電東送、南水北調 B.西電東送、青藏鐵路
C.西氣東輸、南水北調 D.西氣東輸、青藏鐵路
11.青藏鐵路的建設表明( )
A.自然條件是影響鐵路區位選擇的決定性因素
B.先進的科學技術能有效地克服交通運輸線建設中的自然障礙
C.交通運輸線的區位選擇,首先要考慮填補地區空白
D.社會經濟因素有時對鐵路線區位選擇的影響并不明顯
【解析】本題以區域圖為背景材料,考查港口及公路建設的區位因素。第(1)題,比較乙、丙兩海灣不難看出,乙處位于河口,等深線較稀疏,故泥沙易淤塞航道,不利于大型船舶出入,而丙處等深線較密,海水較深,陸上又有鐵路相通,易于實現海陸聯運。第(2)題,交通線選址的原則之一就是盡量沿地形平坦地區修筑,易于施工,圖中B線大致沿等高線,因而地形平坦,且線路較短,與乙城市相連。第(3)題,①位于城市外圍并沿鐵路線布局,因而為工業區,④位于市中心處,交通便利,為商業區。
答案:(1)海水較淺,不利于大型船舶進出 海水較深;地處避風港灣;地形平坦有利于筑港;有鐵路相連,可實現海陸聯運(任答兩點即可)
(2)B B線沿等高線延伸,路面平坦,易于施工,且利于汽車安全行駛;新修線路短,投資少;與乙城市
相連
(3)工業 工業區分布在城市外圍,沿鐵路線分布 商業位于城市中心,交通便利
科目:高中地理 來源: 題型:
(2009·濟南高一檢測)當工業產品的技術含量越來越高的時候,技術成本的比重與日俱增,這時影響工業發展的區位因素中,又增加了以下哪一些因素( )
A.市場 B.勞動者的素質
C.交通的便利性 D.勞動者的數量
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2009·濟南高一檢測)春秋戰國時期,黃河中、下游地區城市數較多。秦漢兩代,全國有18個較大的城市,都是區域性商業中心,大部分都位于北方。隋唐時,由于大運河及海上絲綢之路的開通,南方經濟有了較大發展,城市數在南方不斷增加。宋時,南方的城市發展水平已超過北方,南宋時號稱繁華的大邑有40個,其中三分之二在浙江。據此回答7、8題。
7.秦漢時期,大部分城市都在北方,主要是因為( )
A.北方的氣候更適合人類居住 B.北方的自然資源比南方豐富
C.黃河流域是古文明發源地 D.南方交通運輸沒有北方便利
8.隋唐時,南方城市興起和發展的主要區位因素是( )
A.交通 B.資源 C.軍事 D.政治
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2009·濟南高一檢測)圖1是“鐵路運輸、公路運輸、內河運輸、海洋運輸、航空運輸五種交通運輸方式特點比較”示意圖,圖中1到5表示從低到高的五個等級,圖例中a至e分別代表五種運輸方式。據此完成1、2題。
1.從中東波斯灣進口石油到上海,應選擇圖中的( )
A.a運輸方式 B.c運輸方式
C.d運輸方式 D.e運輸方式
2.有一批急救藥品須從山東濟南調往北川地震災區,應選擇圖中的( )
A.a運輸方式 B.b運輸方式
C.d運輸方式 D.e運輸方式
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2009·濟南高一檢測)要在圖4-8中
甲、乙兩縣城之間
修一條公路,從經
濟、社會效益綜合
考慮,四個方案中
最合理的是( )
A.① B.② C.③ D.④
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