分析下列圖表資料，回答有關問題。
材料一：三個經濟地帶的發展水平比較(2005年)
| 地帶 | 國內生產總值(%) | 人口總值(%) | 人均GDP(元) |
| 東部地帶 | 59 | 41.1 | 10089 |
| 中部地帶 | 28 | 35.7 | 5407 |
| 西部地帶 | 13 | 23.2 | 4217 |
材料二： 三個經濟地帶國內生產總值所占比重的變化(%)
| 年份 | 1985 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 比重增減 |
| 東部地帶 | 52.3 | 52.9 | 53.8 | 58.3 | 58.8 | |
| 中部地帶 | 31.2 | 31.1 | 29.8 | 27.6 | 27.4 | |
| 西部地帶 | 16.5 | 16.0 | 16.4 | 14.1 | 13.8 |
(1)材料一中的指標可以反映三個地帶________的差異，這種差異表現為_______ _。
(2)在表中填出材料二中的1985年和2005年的“比重增減”數值。
1985~2005年期間，東部和中西部GDP所占全國比重的變化是
_____ _。
(3)下列反映我國地帶性經濟差異的指標，按重要性由大到小排列合理的是( )
A．經濟發展速度、人均GDP、GDP B．經濟發展水平、人均GDP、GDP
C．人均GDP、經濟發展水平、GDP D．GDP、人均GDP、經濟發展速度
科目：高中地理 來源： 題型：
“我愛我的寧夏美，塞上明珠放光輝；高峽出平湖，大壩多奇偉；千里河套歌甜花香，廣闊平原牛壯羊肥……”，2008年9月23日，寧夏回族自治區成立50周年，分析下列圖表資料回答：
資料一：圖Ⅰ是寧夏附近區域一月平均氣溫等值線和年降雪等日數線圖；
資料二：圖Ⅱ，寧夏沙坡頭經過50年不懈的治沙努力，成果卓著，1994年被聯合國授予“全球環保500佳單位”的光榮稱號。
（1）讀資料一，Q處有一重要的南北走向山脈 ，在古代稱之為“朔方之保障，沙漠之咽喉”，原因是什么？
（2）Q處年降雪日數的范圍是 ，不同于周邊地區的主要原因是什么？
（3）讀資料二，回答：
① 圖中鐵路和被沙障直接阻隔的沙漠分別是 （填正確項字母）。
A．包蘭鐵路、騰格里沙漠 B．京包鐵路、騰格里沙漠
C．包蘭鐵路、毛烏素沙漠 D．蘭新鐵路、毛烏素沙漠
② 沙坡頭地區治沙工作卓有成效，下列說法正確的是 （填正確項字母）。
A．利用麥草、稻草等材料扎設方格狀的擋風墻可以削減風速，截留水分
B．方格狀沙障能大量吸收地下水，促使植物生長，固定沙丘
C．方格狀沙障固沙成本低，費工小，應大規模推廣
D．利用麥草、稻草等材料扎設方格狀的擋風墻，屬于生物固沙
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科目：高中地理 來源： 題型：
北海、欽州、防城港是北部灣經濟區重要的港口城市。分析下列圖表資料，回答問題。
表1 北海、欽州、防城港2000～2004年三大產業產值比較 單位：億元
決定一個港口經濟價值的因素有：港口的地理位置、 和
。
關于區域經濟發展與三城市的城市化水平，下列敘述正確的是 （多選題）。
A．城市化速度最快的是北海 B．2005年廣西GDP小于重慶
C．城市化水平最高的是防城港 D．城市化水平最低的是欽州
E．2005年西南五�。ㄊ�、區）GDP之和小于廣東
讀“北海、欽州、防城港2000～2004年三大產業產值比較”表，比較三城市2000～2004年的三大產業產值變化的共同性和差異性。
北海、欽州和防城港三港口發展中遇到的共同問題有
（至少答三點）。
提出北部灣經濟區港口群的發展對策。（至少答三點）
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科目：高中地理 來源：2010年上海市嘉定、黃浦區高三第二次模擬考試地理試題 題型：綜合題
北海、欽州、防城港是北部灣經濟區重要的港口城市。分析下列圖表資料，回答問題。
表1 北海、欽州、防城港2000～2004年三大產業產值比較 單位：億元
【小題1】決定一個港口經濟價值的因素有：港口的地理位置、 和
。
【小題2】關于區域經濟發展與三城市的城市化水平，下列敘述正確的是 （多選題）。
| A．城市化速度最快的是北海 | B．2005年廣西GDP小于重慶 |
| C．城市化水平最高的是防城港 | D．城市化水平最低的是欽州 |
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科目：高中地理 來源：2011年山東省高二下學期期末考試地理卷 題型：綜合題
2011年山東半島藍色經濟區發展納入國家規劃。讀下列圖表資料，回答問題。（13分）
材料一 黃河流域示意圖和黃河三角洲示意圖。
材料二 山東東營市是一個因石油開采而興起的城市，在距離城市中心東南13千米處，有一片位于海邊的鹽堿地。2008年底，這片荒蕪的土地上誕生了一個世界級的化工廠——杜邦化工廠，它距離國家級自然保護區——黃河三角洲濕地25千米。
材料三 調水調沙是在現代化技術條件下，利用工程設施和調度手段，通過水流的沖擊，將水庫的泥沙和河床的淤沙適時送入大海，從而減少庫區和河床的淤積，增大主槽的行洪能力。2011年6月21日開始，黃河小浪底樞紐逐漸增加下泄水流量，至6月23日達到4000立方米每秒，并連續泄放至6月30日左右。
(1)簡述黃河從A到B段水文特征。(3分)
(2)根據材料，分析杜邦化工廠在此地設廠的區位優勢。（4分）
（3）黃河實施調水調沙對下游地區產生哪些影響？（6分）
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科目：高中地理 來源：2010年上海市嘉定、黃浦區高三第二次模擬考試地理試題 題型：綜合題
北海、欽州、防城港是北部灣經濟區重要的港口城市。分析下列圖表資料，回答問題。
表1 北海、欽州、防城港2000～2004年三大產業產值比較 單位：億元
1.決定一個港口經濟價值的因素有：港口的地理位置、 和
。
2.關于區域經濟發展與三城市的城市化水平，下列敘述正確的是 （多選題）。
A．城市化速度最快的是北海 B．2005年廣西GDP小于重慶
C．城市化水平最高的是防城港 D．城市化水平最低的是欽州
E．2005年西南五�。ㄊ�、區）GDP之和小于廣東
3.讀“北海、欽州、防城港2000～2004年三大產業產值比較”表，比較三城市2000～2004年的三大產業產值變化的共同性和差異性。
4.北海、欽州和防城港三港口發展中遇到的共同問題有
（至少答三點）。
5.提出北部灣經濟區港口群的發展對策。（至少答三點）
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