北京市為了緩解交通壓力，共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線，都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路的興建，致使城區(qū)范圍不斷擴大．其中，二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答北京市的二環(huán)路基本上呈正方形，其主要影響因素是
A．歷史 B．地價 C．資源 D．氣候
科目：高中地理 來源：2013屆江西省吉安市高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題
北京市為了緩解交通壓力，共修建了六條環(huán)線。每修建一條環(huán)線，都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路興建，致使城區(qū)范圍不斷擴大：這說明了
A．交通方式的變化，直接影響城市的興衰
B．能否成為特大城市，關(guān)鍵是交通的發(fā)展
C．交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
D．商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切
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科目：高中地理 來源： 題型：單選題
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科目：高中地理 來源： 題型：
(2011·天津模擬)北京市為了緩解交通壓力，共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線，都會引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路興建，致使城區(qū)范圍不斷擴大。其中，二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答19～20題。
19．北京市的二環(huán)路基本上呈正方形，其主要影響因素是( )
A．歷史 B．地價
C．資源 D．氣候
20．資料中北京市的變化說明了( )
A．能否成為特大城市，關(guān)鍵是交通的發(fā)展
B．交通方式的變化，直接影響城市的興衰
C．商業(yè)中心的興衰只與交通通達(dá)性有關(guān)
D．交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
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科目：高中地理 來源： 題型：
北京市為了緩解交通壓力，共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線，都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路的興建，致使城區(qū)范圍不斷擴大．其中，二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答北京市的二環(huán)路基本上呈正方形，其主要影響因素是
A．歷史 B．地價 C．資源 D．氣候
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科目：高中地理 來源： 題型：
北京市為了緩解交通壓力，共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線，都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路的興建，致使城區(qū)范圍不斷擴大．其中，二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答資料中北京市的變化說明了
A．能否成為特大城市，關(guān)鍵是交通的發(fā)展
B．交通方式的變化，直接影響城市的興衰
C．商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切
D．交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
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