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讀甲、乙兩幅區域圖,回答下列問題。(14分)

 (1)分析圖中M、N兩條河流徑流量季節變化的差異及其原因。(4分)

(2)分別說出甲圖M河和乙圖N河航運價值低的主要原因(5分)

(3)薩赫勒地區主要的環境問題是_______            __。乙圖N河流流域則由于_________________________,導致生態環境惡化(4分)

(14分)(1)、M河徑流量季節變化較大,N河徑流量全年比較平穩。(2分) 因為M河水量主要來自干、濕季分明的熱帶草原氣候區;(2分) N河流域為熱帶雨林氣候區,全年降水比較均勻,徑流量穩定。(2分)

(2)、 徑流量相對較小 (2分)  流域內人口稀少,經濟落后,貨運量少(2分) 

(3)、土地荒(沙)漠化(2分)   過度砍伐熱帶雨林(2分) 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

讀甲、乙兩幅區域圖,完成下面試題。

甲、乙兩圖所示區域主要的氣象災害及其成因分別是

A.甲——暴雨、洪澇、干旱——夏季風不穩定;乙——寒潮——地形

B.甲——伏旱、臺風——反氣旋,氣旋活動;乙——暴雨——寒潮

C.甲——春季低溫、寒潮——冷空氣活動;乙——颶風——海陸分布

D.甲——風沙、鹽堿——氣候、地形;乙——干旱——海陸位置

甲、乙兩圖所示區域的主要農業地域類型及其影響因素分別是

A.甲——混合農業——地形、交通、市場;乙——商品谷物農業——地形、人口、技術

B.甲——農耕區畜牧業——飼料、地形、市場;乙——大牧場放牧業——氣候、交通、市場

C.甲——立體農業——地形、氣候、土壤;乙——粗放畜牧業——氣候、地形、水源

D.甲——水稻種植業——氣候、地形、水源;乙——乳畜業——氣候、市場、交通

武漢、芝加哥兩城市興起的共同區位因素是

A.礦產資源、歷史因素       B.水運、陸路交通

C.市場、政治因素           D.科技、環境因素

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀甲、乙兩幅區域圖,完成下列問題。(13分)

比較甲、乙兩圖所示區域內的相關內容,完成下列表格。(8分)

自然帶類型

主要氣象災害

暴雨洪澇、干旱

寒潮

主要氣象災害形成原因

主要農業地域類型

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科目:高中地理 來源:2011-2012學年福建省廈門第一中學高二第一學期期中考試地理試卷 題型:綜合題

讀甲、乙兩幅區域圖,回答下列問題。(16分)

(1)比較圖中M、N兩條河流水系特征的差異(至少回答4點)。(4分)
(2)分析圖中M、N兩條河流徑流量季節變化的差異及其原因。(4分)
⑶分別說出甲圖M河和乙圖N河航運價值低的主要原因(2分)
(4) 薩赫勒地區主要的環境問題是_______           __。乙圖N河流流域則由于_________________________,導致生態環境惡化(2分)
⑸分析甲圖中A處水修建利工程后,大壩上游庫區、下游河流水文特征發生了哪些變化?  (4分)

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科目:高中地理 來源:2011年山東省濰坊市高二暑假作業(四)地理卷 題型:綜合題

讀甲、乙兩幅區域圖和有關材料,完成下列問題:(13分)

(1)指出甲、乙兩圖所示區域的主要農業地域類型。(4分)

甲圖:                             ;乙圖:                            

(2)比較武漢、芝加哥兩城市興起和發展的交通區位條件的異同點。(4分)

1949年洞庭湖面積有4350平方千米,由于泥沙淤積和大量圍墾,到1997年其面積只有2691平方千米,縮小了近40%。

(3)試分析洞庭湖面積不斷縮小對周圍自然環境產生的不利影響,并說明針對該問題應采

取的主要措施。(4分)

 

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科目:高中地理 來源:2010-2011學年江西南昌三中高三上學期第三次月考地理卷 題型:選擇題

讀甲、乙兩幅區域圖,完成1-3題。

1.甲、乙兩圖所示區域主要的氣象災害及其成因分別是

A.甲——暴雨、洪澇、干旱——夏季風不穩定;乙——寒潮——地形

B.甲——伏旱、臺風——反氣旋,氣旋活動;乙——暴雨——寒潮

C.甲——春季低溫、寒潮——冷空氣活動;乙——颶風——海陸分布

D.甲——風沙、鹽堿——氣候、地形;乙——干旱——海陸位置

2.甲、乙兩圖所示區域的主要農業地域類型及其影響因素分別是

A.甲——混合農業——地形、交通、市場;乙——商品谷物農業——地形、人口、技術

B.甲——農耕區畜牧業——飼料、地形、市場;乙——大牧場放牧業——氣候、交通、市場

C.甲——立體農業——地形、氣候、土壤;乙——粗放畜牧業——氣候、地形、水源

D.甲——水稻種植業——氣候、地形、水源;乙——乳畜業——氣候、市場、交通

3.武漢、芝加哥兩城市興起的共同區位因素是

A.礦產資源、歷史因素       B.水運、陸路交通

C.市場、政治因素           D.科技、環境因素

 

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