臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路， 據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響
A．地形因素 B．河流因素 C．氣候因素 D．礦產(chǎn)因素
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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年廣東省惠州市實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一下學(xué)期期中考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題
讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖，回答題。
【小題1】臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（ ）
| A．氣候因素 | B．河流因素 |
| C．地形因素 | D．礦產(chǎn)因素 |
| A．位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處 |
| B．位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處 |
| C．位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處 |
| D．多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害 |
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科目：高中地理 來源：2015屆廣東省惠州市高一下學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖，回答題。
1.臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（ ）
A．氣候因素 B．河流因素
C．地形因素 D．礦產(chǎn)因素
2.臺(tái)灣多地震是由于（ ）
A．位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處
B．位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處
C．位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處
D．多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害
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科目：高中地理 來源：2014屆贛州市十一縣（市）高一下學(xué)期期中聯(lián)考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（ ）
A．地形因素 B．河流因素 C．氣候因素 D．礦產(chǎn)因素
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科目：高中地理 來源：2010年海南海口市高三高考調(diào)研測(cè)算地理卷 題型：選擇題
臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（ ）
A．地形因素 B．河流因素 C．氣候因素 D．礦產(chǎn)因素
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