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閱讀材料1、材料2、材料3,完成下列各題。

材料1:京滬高速鐵路全長約1318千米,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。沿線以平原為主,局部為低山丘陵區,經過海河、黃河、淮河、長江四大水系。設計最高時速達350千米/小時,預計2010年投入運營。

青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061千米,占全線長度的80%。

材料2:青藏鐵路示意圖。  材料3:京滬高速鐵路示意圖。

 

(1)修建青藏鐵路與京滬高速鐵路的主導因素是_____________。

(2)京滬高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請根據材料分析其平直的原因。

①_____________________________________________________;

②_____________________________________________________。

(3)兩者都有“以橋代路”,但原因不同,試分析青藏鐵路和京滬高速鐵路“以橋代路”的原因。

青藏鐵路“以橋代路”的原因:___________________________。

京滬高速鐵路“以橋代路”的原因:_______________________。

(4)下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是(雙選)(  )

A.青藏鐵路沿線地區冬季受寒潮影響大

B.京滬高速鐵路沿線地區夏季受伏旱影響大

C.青藏鐵路經過省區都屬于西部經濟地帶

D.京滬高速鐵路經過省區都屬于東部經濟地帶

E.青藏鐵路沿線新能源豐富

F.京滬高速鐵路沿線水資源豐富

 

(1)社會經濟條件

(2)沿線地勢平坦 高速鐵路要求彎道小

(3)沿線地區凍土多;沿線地區河谷多,給野生動物遷徙預留通道 沿線跨大江大河多;沿線原有交通線密集;避免多占用耕地

(4)CE

 

該題是以青藏鐵路和京滬高速鐵路為背景,考查交通線的有關知識。

 

該題是以青藏鐵路和京滬高速鐵路為背景,考查交通線的有關知識。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀材料,回答下列問題。

材料一:大不列顛島某月等溫線分布圖(圖1)。

材料二:日本北海道島略圖(圖2)。

材料三:日本東西兩岸氣溫和降水對比表。

日本東西兩岸冬季氣溫和降水對比表

日本海側

太平洋側

月份

1

2

1

2

平均最低氣溫(℃)

-4.9

-5.2

-5.2

-4.9

平均最高氣溫(℃)

1.9

2.5

5.9

6.2

降水量(mm)

133

104

79

76

(1)大不列顛島該月氣溫的分布特點是       ,影響因素主要有            。(6分)

(2)北海道島冬季多暴雪。根據材料二的數據可知,暴雪主要分布在     側,其原因是         。(4分)

(3)大不列顛島和北海道島的地帶性植被都是               。根據北海道島的地形和氣候特征判斷,日本的            資源均較豐富。(6分)

(4)大不列顛島和北海道島                  (東或西)側海域有世界著名的漁場,共同的成因是                  。傳統上日本人吃米飯壽司,而大不列顛島居民的食物主要是牛排、奶油和奶酪等,產生這種差異的主要自然要素是        。(6分)

(5)伯明翰是僅次于倫敦的英國第二大城市,是工業革命發源地,17世紀后,逐漸發展成一個工業城市,并享有“世界車間”之美稱。試推測其早期發展工業的有利條件。(6分)

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀材料,回答下列問題。

材料一 位于冰島南部亞菲亞德拉冰蓋的艾雅法拉火山,當地時間2010年4月14日凌晨1時(北京時間9時)開始噴發,噴發地點位于冰島首都雷克雅未克以東125千米處,巖漿融化冰蓋引發洪水、泥石流,附近約800名居民緊急撤離。火山噴發釋放出的大量有毒氣體、火山灰對航空運輸、氣候和人體健康均造成長期影響。

(1)材料中提到的火山孕育于_________(圈層),洪水孕育于_______(圈層),泥石流孕育于________(圈層)。

(2)通過材料,試歸納火山噴發對人類社會和資源環境造成哪些危害,并分析火山噴發是否百害而無一利。

(3)這次火山噴發若和日本富士山噴發同時進行,何處的災情嚴重?為什么?

 

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀材料1、材料2、材料3,完成下列各題。

材料1:京滬高速鐵路全長約1318千米,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。沿線以平原為主,局部為低山丘陵區,經過海河、黃河、淮河、長江四大水系。設計最高時速達350千米/小時,預計2010年投入運營。

青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061千米,占全線長度的80%。

材料2:青藏鐵路示意圖。  材料3:京滬高速鐵路示意圖。

 

(1)修建青藏鐵路與京滬高速鐵路的主導因素是_____________。

(2)京滬高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請根據材料分析其平直的原因。

①_____________________________________________________;

②_____________________________________________________。

(3)兩者都有“以橋代路”,但原因不同,試分析青藏鐵路和京滬高速鐵路“以橋代路”的原因。

青藏鐵路“以橋代路”的原因:___________________________。

京滬高速鐵路“以橋代路”的原因:_______________________。

(4)下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是(雙選)(  )

A.青藏鐵路沿線地區冬季受寒潮影響大

B.京滬高速鐵路沿線地區夏季受伏旱影響大

C.青藏鐵路經過省區都屬于西部經濟地帶

D.京滬高速鐵路經過省區都屬于東部經濟地帶

E.青藏鐵路沿線新能源豐富

F.京滬高速鐵路沿線水資源豐富

 

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