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2013117日上午,中國第30次南極科學考察隊乘坐雪龍號奔赴南極執行為期155天的科考任務,其中科考的一項重要任務是在南極內陸伊麗莎白公主地建設我國第四座南極科考站——泰山站。1219“雪龍”號駛離中山站附近的陸緣冰地帶,只能以34節(1節=1.852千米/小時)的船速沿著南緯65度左右緯線向東艱難航行,開始中國極地科考史上首次環南極大陸航行的征程(見下圖),據此完成下列各題

1.影響“雪龍”號環南極大陸航行速度的最主要因素是

A. 洋流????????? B. 大氣環流?????????

C. 浮冰????????? D. 珊瑚暗礁

2.由于獨特的自然地理條件,30次南極科考隊員在考察期間可能遇到的主要困難有

低溫嚴寒 地形起伏大 高原缺氧 凍土深厚 生態脆弱 可供施工時間短

A. ①②③??????? B. ①③⑥???????????? C. ②④⑤??? ? D. ④⑤⑥

 

【答案】

1.C?

2.B

【解析】

試題分析:

1.每年的1112月份,在南極是夏半年,南極大陸邊緣有許多浮冰漂浮在海面,輪船要避開浮冰,所以航速慢,C對。洋流在各海域都有,順洋流速度加快,不是減慢的原因,A錯。大氣環流涉及到風帶,順風航速快,B錯。珊瑚主要分布在熱帶、亞熱帶海區,南極大陸邊緣主要是寒帶,D錯。

2.根據材料可知,在南極地區可能遇到低溫嚴寒,①對。南極大陸是冰原大陸,地形起伏小,②錯。南極大陸冰蓋厚度約2000米,海拔較高,高原缺氧,③對。冰層厚,凍土深厚不大,④錯。南極大陸是冰雪大陸,內陸冰蓋一般較穩定,不能說生態脆弱,⑤錯。南極冰雪大陸氣溫極低,可供施工時間短,⑥對。所以B對。ACD錯。

考點:區域自然地理環境特征,南極考察的時間及困難。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2013-2014學年河南省豫東、豫北十所名校高三下學期階段性測試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2013117日中國第30次南極科考隊去南極建立第四個科考站泰出站,后來因救援俄羅斯科考船途中遭遇暴風雪而被困南極地區。據此完成下列各題。

1.我國科考船脫離困境面臨的主要障礙是

A.西風強勁??????????????? B.長夜漫漫

C.高寒缺氧??????????????? D.浮冰眾多

2.泰山站架空設置的主要目的是

A.利于防寒保暖??????????? B.通風防暴雪堆堵

C.便于天文觀測??????????? D.防紫外線輻射

3.中國四個南極科考站???

A.都有極晝極夜現象

B.年平均氣溫最低的是泰山站

C.地方時最早的是長城站

D.正午太陽高度最小的是昆侖站

 

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科目:高中地理 來源:2013-2014學年山東省濱州市高三3月模擬考試文綜地理試卷(解析版) 題型:選擇題

我國第30次南極科考隊于2013117從上海啟程,到達南極大陸后于201428建成了中國在南極的第四個科考站泰山站,并于當地時間8點正式開站運行。泰山站距昆侖站(80o25’S77o06’E)715千米,與昆侖站的經度接近,位置偏北。回答下列各題。

1.根據提供信息可知,關于泰山站的說法正確的是

A.泰山站的自轉角速度大于昆侖站?? ??

B.泰山站大約位于73o51’S

C.泰山站一年中出現極晝的天數多于昆侖站

D.泰山站開站時,北京太陽位于正南方

2.科考隊從啟程到泰山站建成開站,住在上海的科考隊員家屬小李發現

A.上海的日出方位從東南方向變成了東北方向

B.上海的晝越來越長

C.啟程和開站之日,上海的日出時間基本相同

D.上海正午物體的影子先變短后變長

 

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科目:高中地理 來源:2016屆山東省濰坊市區縣高一上學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀太陽直射點一年中移動的緯度變化示意圖,回答下列各題。

1. 2013年11月7日,太陽直射點位于

A.AB之間     B.BC之間       C.CD之間    D.DA之間

2.太陽直射點位于D點時,下列地理現象描述正確的是

A.地球公轉速度繼續加快          B.濰坊晝長達到最長

C.濰坊正午太陽高度角達到最大       D.南極附近的極夜范圍達到最大

 

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科目:高中地理 來源:2013-2014學年貴州省銅仁市高三第四次月考地理試卷(解析版) 題型:綜合題

自然災害 ( 10分)

材料一

2013年11月7日10時臺風海燕加強為超強臺風,中心風力17級以上,風速最高可達310千米/小時。菲律賓政府11月23日確認,超級臺風“海燕”已造成該國5235人遇難,1613人失蹤

材料二  臺風“海燕”路徑圖

 

(1)據圖上信息描述11月5日--7日臺風海燕的變化趨勢并分析產生的原因。 ( 4分)

(2)菲律賓遭海燕臺風重創的原因有哪些?  ( 6分)

 

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