A. | 0°-20°N | B. | 0°-20°S | C. | 20°N-23°26′N | D. | 20°S-23°26′S |
分析 晨昏線即晨昏圈,指地球上晝半球和夜半球之間的分界線,是地球的大圓圈,春秋二分,全球晝夜等長;冬夏二至,它同經(jīng)線交角最大,全球晝夜長短差值最大.
解答 解:由題中圖可以看出,晨昏線和地軸夾角為20°,P為北緯70度,即70°N及其以北出現(xiàn)極晝,這種現(xiàn)象應(yīng)該發(fā)生在太陽直射點在20°N及其以北,也就是太陽直射范圍20°N-23°26′N.
故選:C.
點評 本題以黃赤交角為背景,屬于知識性試題,考查了學(xué)生讀圖用圖的能力,解題的關(guān)鍵是掌握晝夜更替的規(guī)律和太陽直射點的移動規(guī)律.解題時應(yīng)注意對課本知識的把握.
科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 亞洲大部分地區(qū)為冬半年 | |
B. | 南極圈出現(xiàn)極晝 | |
C. | 南半球晝長夜短 | |
D. | 北回歸線以北地區(qū)正午太陽高度達一年最大 |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
指標(biāo) | 2012年 | 2013年 | 同比增幅(%) | |
貨物總吞吐量(萬噸) | 57438.78 | 62108.83 | 8.13 | |
其 中 | 煤炭及制品 | 14452.18 | 15583.29 | 7.86 |
石油、天然氣及制品 | 2747.67 | 2676.88 | -2.58 | |
金屬礦石 | 16845.13 | 18118.22 | 7.56 | |
鋼鐵 | 2380.66 | 2697.03 | 13.29 | |
外貿(mào)吞吐量(萬噸) | 10717.02 | 11993.45 | 11.91 | |
集裝箱吞吐量(萬國際標(biāo)準(zhǔn)箱) | 759.48 | 861.30 | 13.41 | |
旅客吞吐量(萬人次) | 373.20 | 305.06 | -18.26 |
A. | 旅客運輸量增速最快 | B. | 最適合運輸石油、天然氣及制品 | ||
C. | 粗重原材料運輸占貨運比例最大 | D. | 貨物運輸以出口為主 |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 8 時 | B. | 12 時 | C. | 16 時 | D. | 20 時 |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 建筑業(yè) | B. | 批發(fā)和零售業(yè) | C. | 教育文化業(yè) | D. | 科技服務(wù)業(yè) |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩個科學(xué)考察站都有極晝和極夜現(xiàn)象 | |
B. | 此時北京時間為6月22日2時 | |
C. | 在盛行風(fēng)的吹拂下兩站國旗均飄向西北方向 | |
D. | 此時長江正值汛期 |
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