Question

8．如圖為波羅的海地區圖．海水范圍為2017年1月22日遙感資料．海水冰點隨海水鹽度增加而降低．讀圖完成下列問題．

（1）依據圖1推斷甲、乙兩地哪地海洋性更強？形成兩地氣候差異的主要因素是什么？
（2）說明半島東西部河流水文特征的兩條差異．
（3）簡述環波的尼亞灣鐵路的作用．

Answer 1

分析 （1）從地形、海陸位置、洋流角度分析甲、乙兩地的海洋性．
（2）河流水文特征從流量、含沙量、結冰期、水位、水能等角度進行分析．
（3）環波的尼羅灣鐵路的作用從區域聯系、交通運輸網、貨物運輸等方面進行分析．

解答 解：（1）讀圖可知，甲位于歐洲大陸的西岸，位于盛行西風迎風坡，沿岸有北大西洋暖流經過，對沿岸氣候具有增溫、增濕的作用，故甲地海洋性更強．
（2）斯堪的納維亞半島東部河流在水文水系特征：河流流程比較長，河流落差比較小，水流比較緩；河流水量季節變化比較大；河流冬季結冰．原因：山脈以東平原面積比較大，溫帶大陸性氣候，氣候寒冷干燥．斯堪的納維亞半島西部河流在水文水系特征：河流流程短，河流落差大，水流急；河流水量季節變化比較小；河流冬季不結冰．原因：山脈逼近海洋，河流發源于山地，很快流入海洋；溫帶海洋性氣候，氣候溫暖濕潤．
（3）由圖示可知，波羅的海沿岸分布著眾多的城市和港口，通過該鐵路線可以將各過的城市和港口相連，加強區域之間的聯系；而且到達波羅的海的其他交通線路也可以通過該鐵路相連，從而形成相互交織的交通運輸網；波羅的海，北部緯度較高，冬季不能通航，因此鐵路在冬季可以承擔更多貨物運輸．
故答案為：
（1）甲．地形、海陸位置、洋流．
（2）東部比西部河流在水文水系特征：河流流程比較長，河流落差比較小，水流比較緩；河流水量季節變化比較大；河流冬季結冰期長．
（3）連接波羅的海沿岸各國的城市和港口；連接其他交通運輸線路，形成交通運輸網；在波羅的海冰封期承擔更多的貨物運輸．

點評 本題難度適中，主要考查了兩地氣候差異及其成因、河流水文特征及鐵路的作用，解題的關鍵是從圖文中獲取信息并調用相關知識進行解答．