石家莊原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊．后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成為重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發展，成為河北省的行政中心．據此回答下列各題。
石家莊發展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是 （ ）
A．處于華北平原，地形平坦開闊B．有豐富的礦產資源，采礦業發達
C．鐵路的修建和發展 D．原有的農業基礎較好
上述事實說明了 （ ）
A．—個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰
B．—個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大
C．交通發達的鐵路樞紐都能成為省級行政中心
D．能否成為100萬人口大城市，關鍵是入口的發展
優翼小幫手同步口算系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣城，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，現在，石家莊人口已超過100萬，而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。據此回答：
石家莊市發展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是
A．處于華北平原，地形平坦開闊
B．有豐富的礦產資源，采礦業發達
C．鐵路的修建和發展
D．原有的工農業基礎好
上述事實說明了
A．一個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰
B．一個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大
C．交通發達的鐵路樞紐都發展成為省級行政中心
D．能否成為100萬人口大城市，關鍵是人口的發展
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科目：高中地理 來源：2015屆甘肅省高一下學期期末考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修至正定縣城時，車站南遷十幾千米建在石家莊，后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，使其成為重要的鐵路樞紐，城市迅速發展，現在，石家莊人口已超過100萬。據此回答小題。
1.在石家莊與京廣線相交的兩條鐵路是（ ）
A.膠濟線、石太線 B.石太線、隴海線
C.焦柳線、石德線 D.石德線、石太線
2.石家莊市發展成為100萬以上人口的特大城市主要的直接原因是（ ）
A．處于華北平原，地形平坦開闊
B．有豐富的礦產資源
C．鐵路的修建和發展
D．原有的工農業基礎較好
3.上述事實說明（ ）
A．一個地區交通干線的變化會影響該地區城市的分布和發展規模
B．一個地區修建了鐵路，就會促成這個地區形成一座大城市
C．交通發達的鐵路樞紐能發展成為省級行政中心
D．能否成為100萬人口大城市，關鍵要看鐵路的修建
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科目：高中地理 來源：2011年江西省高一下學期3月月考地理卷 題型：選擇題
石家莊原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊．后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成為重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發展，成為河北省的行政中心．據此回答下列各題。
1.石家莊發展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是 （ ）
A．處于華北平原，地形平坦開闊B．有豐富的礦產資源，采礦業發達
C．鐵路的修建和發展 D．原有的農業基礎較好
2.上述事實說明了 （ ）
A．—個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰
B．—個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大
C．交通發達的鐵路樞紐都能成為省級行政中心
D．能否成為100萬人口大城市，關鍵是入口的發展
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科目：高中地理 來源：2010年黑龍江東南六校高一下學期期末聯考地理卷 題型：選擇題
石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣城，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，現在，石家莊人口已超過100萬，而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。據此回答：
1.石家莊市發展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是
A．處于華北平原，地形平坦開闊
B．有豐富的礦產資源，采礦業發達
C．鐵路的修建和發展
D．原有的工農業基礎好
2.上述事實說明了
A．一個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰
B．一個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大
C．交通發達的鐵路樞紐都發展成為省級行政中心
D．能否成為100萬人口大城市，關鍵是人口的發展
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