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 閱讀下列材料,完成各題。

    材料一:武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于湖北、湖南和廣東境內,是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里,途經200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二:武廣高鐵線路圖(右圖)。

 

 

 

 

 

 

 

 

    材料三:圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

地點

一月均溫

七月均溫

年降水量

甲地

7.9℃

28.9℃

1082mm

長沙

4.7℃

29.3℃

1396mm

 

 

 

 

    材料四:現在農民工正從以前男勞動力外出“獨闖” ,逐漸演變成現在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式,農民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發生以后,在珠江三角洲務工的農民工紛紛回鄉就業。

   (1)甲地與長沙氣候類型都是                     ,地質歷史時期郴州到韶關一帶曾有多次巖漿侵入活動,由此推測該地區比較豐富的礦產資源可能是         

        A.石油         B.煤炭         C.天然氣       D.有色金屬

   (2)我國南北向已有多條交通干線,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。

 

 

 

 

   (3)2010年春節后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據媒體報道,廣東用工缺口200萬。請根據材料和相關地理知識,分析2010年春節后“用工”緊缺加劇的原因。

 

 

 

 

 

【答案】

 (1)亞熱帶季風氣候    D(2分)

   (2)①縮短運距和時間,提高效率;②提高運力;③緩解原有交通線路的壓力;④促進沿線地區經濟發展;⑤進一步優化路網布局;⑥加強長江中游地區與珠三角地區、港澳臺地區的交流與合作(4分)

   (3)①2010年世界經濟開始回升,珠江三角洲的加工定單增加,用工需求擴大;②中西部經濟發展,勞動力需求增加,很多勞動者就近務工,生活成本低;新一代的勞動者有“家庭化”的趨勢,對工資的期望值提高,使得勞動力成本增加。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,完成各題:

材料一:武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于湖北弋湖南和廣東境內,是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068. 8公里,途經200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二:武廣高鐵線路圖

材料三:圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

材料四:現在農民工正從以前男勞動力外出“獨闖”,逐漸演變成現在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式,農民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發生以后,

在珠江三角洲務工的農民工紛紛回鄉就業。

(1)武廣高鐵郴州至韶關段經過的地形單元是____,地質歷史時期該處曾有多次巖漿

侵入活動,由此推測該地區比較豐富的礦產資源可能是___。

(2)簡析武漢城市圈和長株潭城市群形成和發展共同的區位因素。

(3)2010年春節后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據媒體報道,廣東用工缺口200萬。從地理學角度分析2010年春節后“用工”緊缺加劇的原因。

(4)甲和長沙兩城市緯度相差不大,但氣候卻有一定的差異;分析兩地的氣候差異及其原

因。

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科目:高中地理 來源:2010年江蘇鹽城中學高二下學期期末考試地理卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,完成各題。(9分)
材料一:武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于湖北、湖南和廣東境內,是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里,途經200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。
材料二:武廣高鐵線路圖(右圖)。
   
材料三:圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

材料四:現在農民工正從以前男勞動力外出“獨闖” ,逐漸演變成現在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式,農民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發生以后,在珠江三角洲務工的農民工紛紛回鄉就業。
(1)甲地與長沙氣候類型都是                    ,地質歷史時期郴州到韶關一帶曾有多次巖漿侵入活動,由此推測該地區比較豐富的礦產資源可能是        

A.石油B.煤炭C.天然氣D.有色金屬
(2)我國南北向已有多條交通干線,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
(3)2010年春節后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據媒體報道,廣東用工缺口200萬。請根據材料和相關地理知識,分析2010年春節后“用工”緊缺加劇的原因。

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科目:高中地理 來源:2010年浙江省杭州市2第二次高考科目教學質量檢測(文綜)地理試題 題型:綜合題

閱讀下列材料,完成各題:
材料一:因馬爾維納斯群島的歸屬問題,1982年4月阿、英爆發了“馬島戰爭”,10星期后戰爭結束,英軍強行重新占領群島。
2010年2月英國政府批準本國石油公司在馬爾維納斯群島(英國稱福克蘭群島)附近海域進行石油勘探和開采,引起阿根廷政府的強烈抗議,兩國關系因此驟然緊張。
材料二:馬爾維納斯群島區域圖

(1)英國、阿根廷為馬爾維納斯群島展開激烈的爭奪,甚至不惜付諸于武力,請分析馬爾維納斯群島的重要性。
(2)圖中A處山脈有終年積雪,其中東坡雪線較高,試分析原因。
(3)簡述圖中位于同緯度B、C兩地自然景觀和農業景觀的差異。
(4)如圖馬爾維納斯群島兩地D和E,請判斷何地更有利于港口建設,并說明理由。
(5)結合南部島嶼的自然地理特征,規劃兩種最具優勢農業并分析原因。

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科目:高中地理 來源:2010-2011學年湖北省天門市高三模擬考試(一)文綜地理卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,完成各小題。(60分)

材料一:甲圖為某區域地形、水系分布示意圖。

材料二:乙圖為甲圖中三個不同地點測得的徑流變化曲線圖。

(1)簡要分析圖乙中A、B兩河段汛期的差異及其主要原因。(6分)

(2)簡要說明圖乙中C曲線較平穩的原因以及對流域的影響。(6分)

(3)若需將ABC所在流域和另一流域的D河用運河相連,請設計一條最佳的線路,并在甲圖中用運河符號(圖例中已給出)標出,并說明選線根據。

 

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科目:高中地理 來源:2010年浙江省杭州市2第二次高考科目教學質量檢測(文綜)地理試題 題型:綜合題

閱讀下列材料,完成各題:(28分)

材料一:武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于湖北弋湖南和廣東境內,是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里,途經200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二:武廣高鐵線路圖     

 

 

材料三:圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

 

 

 

材料四:現在農民工正從以前男勞動力外出“獨闖”,逐漸演變成現在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式,農民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發生以后,在珠江三角洲務工的農民工紛紛回鄉就業。

(1)武廣高鐵郴州至韶關段經過的地形單元是          ,地質歷史時期該處曾有多次巖漿侵入活動,由此推測該地區比較豐富的礦產資源可能是        

(2)簡析武漢城市圈和長株潭城市群形成和發展共同的區位因素。

 

(3)2010年春節后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據媒體報道,廣東用工缺口200萬。從地理學角度分析2010年春節后“用工”緊缺加劇的原因。

 

(4)甲和長沙兩城市緯度相差不大,但氣候卻有一定的差異;分析兩地的氣候差異及其原因。

 

 

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