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讀下圖 “我國西部地區綜合產業帶的空間分布圖”。回答下列各題。?????????????

1.A地區的重點產業最可能是(? )

A.以鋼鐵工業為龍頭的冶金業

B.以蔬菜、水果為心的新型農業

C.以旅游業為導向的第三產業

D.以能源開發為主導的工業

2.圖示地區產業帶呈長條狀分布,造成這一現象的最主要的原因是(? )

A.人口分布狀況B.水源條件

C.主要變通線走向D. 地形因索

 

【答案】

1.D?

2.C

【解析】

試題分析:

1.讀圖,A地區位于新疆庫爾勒西南,該地缺少鐵礦,人口少,市場小,不適宜發展以鋼鐵工業為龍頭的冶金業,A錯。以蔬菜、水果為心的新型農業屬于城郊農業,應分布在大城市郊區,A地周圍城市少,消費市場小,不適宜發展,B錯。A地位于沙漠邊緣,可以發展以旅游業為導向的第三產業,但不能發展成主導產業,C錯。A地區附近石油、天燃氣資源豐富,可以形成以能源開發為主導的工業,D對。

2.圖示地區位于我國內陸,對外聯系不便,自然環境惡劣,工業生產離不開便利的交通條件,所以產業帶沿交通線發展,交通線呈長條狀,所以產業帶呈各長條狀分布,C對。該地氣候干旱,人口主要分布在山麓地帶的綠洲上,呈點狀,不是長條狀的,A錯。圖示產業帶不是沿河流分布,所以最主要因素不是水源,B錯。圖示區有山地、高原、盆地,不是產業帶呈長條狀的主要原因,D錯。

考點:區域經濟發展,影響產業分布的區位因素。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

下圖是我國西部某地區略圖,圖中左上方所示為當地鐵路沿線的草方格沙障。讀圖,回答下面試題。

P地與Q地相比,P地

①年大風日數少 ②年降水量多

③年降雪日數少 ④沙塵暴日數多

A.①②          B.②③   

C.③④          D.①④

在鐵路沿線設置草方格沙障,其主要生態功能是

①截留水分      ②改變氣候類型     ③削弱風力       ④改變植被類型

A.①②          B.①③          C.②③          D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

萍鄉工業以1898年安源煤礦的開辦為標志,屬我國最老的工礦城市之一。讀下圖與資料,回答下列問題:

資料一:圖10,萍鄉附近地區地圖

 資料二:被譽為“江南煤都”的萍鄉,已探明煤炭資源可開采量為4.01億噸,經過100多年大規模機械化開采后,現已累計開采原煤2.8億噸,剩余可開采儲量中近四成為劣質煤,且基本處于地層深部。

資料三:多年來,萍鄉主要工業產品都是利用當地資源發展起來的原煤、焦炭、水泥、陶瓷、玻璃、鋼鐵等。

資料四:資源型城市發展機制和發展軌跡示意圖

 (1)萍鄉市位于________省西部,乙圖中E河的大致流向為____________。

 (2)該市早期發展煤炭工業的最主要阻力是__________

 (3)近年來,該市煤炭工業的發展呈現下滑的主要阻力是__________。

 (4)請列舉該市在發展煤炭工業中會出現哪些環境問題

 (5)除煤炭資源外,該市還有哪些重要的礦產資源?

 (6)該市擬在乙圖中A、B、C、D四地中建設高新技術開發區,你認為最合適的地方是________,簡述你判斷的原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

下圖是我國西部某地區略圖,圖中左上方所示為當地鐵路沿線的草方格沙障。讀圖回答


P地與Q地相比,P地

A.年大風日數少                  B.年降水量多

C.年降雪日數少                  D.沙塵暴日數多

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科目:高中地理 來源:2011-2012學年河北省衡水14中高一3月月考文科地理試卷(帶解析) 題型:單選題

人口遷移受許多因素影響,有些來自遷出地,有些來自遷入地,還有些是中間障礙因素。讀下圖為影響人口遷移的主要因素示意圖,完成問題。

【小題1】我國東南沿海地區吸引大量民工遷入的主要原因是

A.①B.②C.③D.⑥
【小題2】導致美國老年人口從東北部向西部、南部遷移的主要原因是
A.①B.②C.④D.⑥

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科目:高中地理 來源:2010年河北省高二3月考試地理試題 題型:綜合題

我國西部大開發需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準備,請你運用有關的地理知識,讀下圖和下表回答:

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

52.42

53.68

58.12

60,4

中部

30.92

29.90

27.92

26.4

西部

16.66

16.42

13.96

13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位:元)

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

483

2080

9483

18216

西部

255

1060

4052

7219

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

2.52

 

(1)根據圖上的編號填出相應省級行政區的簡稱。

       ,②        ,③          

(2)根據以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國內生產總值)占全國比重的變化是        。東部和西部人均GDP的變化是                     

(3)西部大開發重點是依托交通干線,發揮中心城市作用,以線串點,在開發西北地區時應

           鐵路干線為重點,該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來,它們分別是               。該線西段已與                 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區最近便的陸上通道。

(4)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發戰略的一項重要舉措,當時計劃中鐵路進藏有青藏(現已通車)、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是                 ,川藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是            。選擇青藏鐵路的好處                    

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時遇到的困難有    (    )

A.缺氧、凍土         B.太陽輻射弱、地震

C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡

(6)在西部大開發的能源建設中,除“西氣東輸”工程外,還有              工程,該工程的建設,受惠的不僅是東部地區,在促進西部經濟發展方面的好處是:  .

 

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