有關城市內商業中心組織形式或區位選擇的敘述，正確的是
[ ]
A．商業中心的組織形式主要有貨郎擔和商業小區
B．歷史上形成的商業中心區位，是在人們有意識的規劃下發展、形成的
C．城市的幾何中心處，是商業中心的最佳區位
D．市區邊緣的高速公路沿線，是近年來商業中心區位選擇的新趨勢
開心練習課課練與單元檢測系列答案科目：高中地理 來源：活題巧解巧練·高考地理 題型：021
讀下列材料，結合課本有關知識回答問題。
商業中心商業中心的區位選擇：大城市中的商業中心一般表現為商業街和商業小區。商業街的區位選擇有兩類原則，即市場最優原則和交通最優原則。而商業小區則多建在居民住宅區內，可以很方便地就近為消費者提供服務。
商業網點的效益：商業網點靠近商品生產地，有利于及時進貨，縮短商品的運輸時間，降低成本，提高經濟效益。反之，遠離商品生產地，會延長商品運輸距離，延緩資金周轉，降低效益。
城市內的商業中心的組織形式有兩種：商業街和商業小區。商業街內集中了較多的零售商店，為消費者購物、娛樂，以及享受各種服務提供方便。一些商業街以市場最優為原則，建立在城市的幾何中心處；一些商業街以交通最優為原則，建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線。商業小區一般多由糧店、小型綜合商店、副食雜貨店和攤點等多種營業點組成。商業小區建在居民住宅區內，可以經常、大量地為消費者提供日常生活必需品和勞務服務。
1.形成商業中心的主要條件是
[ ]
A．交通運輸便利，便于商品集散
B．環境優美，名勝古跡多，可發展旅游購物
C．經濟發達，人口稠密，有穩定的商品來源和銷售區
D．在社會的發展中有一定的政治、歷史地位
2.下列有關城市內商業中心的區位因素的敘述，正確的是
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A．市內商業中心的形成是為滿足人們購物需求而自然形成的
B．從提高商品流通效益的角度看，農貿市場應設置在交通要道口
C．商業小區最優原則是地形最優，因為地勢平坦，易于商品集散
D．商業街應以接近市內商品生產廠家為最優原則
3.交通干線力求從城市邊緣通過，最主要的目的是
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A．節約交通線路建設費用
B．分流通過樞紐的客貨流
C．促進城市建設，適應城市發展
D．使中小城市擴大發展成為大城市
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科目：高中地理 來源： 題型：013
下列有關城市內商業中心的區位因素的敘述，正確的是 ( )
A.市內商業中心的形成是為了滿足人們購物需求而自然形成的
B.從提高商品流通效益的角度看，農貿市場應設置在交通要道口
C.商業小區最優原則是地形最優，因為地勢平坦，易于商品集散
D.商業街應以接近市內商品生產廠家為最優原則
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科目：高中地理 來源：2011年河北省高一下學期期中考試地理卷 題型：選擇題
關于城市內商業中心組織形式或區位選擇的敘述，正確的是 ( )
①商業中心的組織形式主要有商業街和商業小區
②歷史上形成的商業中心區位， 是在人們有意識的規劃下發展形成的
③城市的幾何中心處，是商業中心的最佳區位
④高速公路與城市結合部，是近年來商業中心區位選擇的新趨向
A．①② B．①③ C．①④ D．②④
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科目：高中地理 來源： 題型：單選題
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