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(2009·合肥聯考)讀圖,回答下列問題。(14分)

(1)圖中①、②、③、④與鐵路線對應錯誤的是(3分)(    )

A.①——焦柳線            B.②——京廣線

C.③——湘黔線            D.④——京九線

(2)圖中ac之間最大的客流可能為(3分)(    )

A.經商客流             B.務工客流

C.學生客流             D.旅游客流

(3)④鐵路建設的區位因素有哪些?(8分)

 

【解析】本題考查我國局部鐵路網及重要鐵路建設的區位因素。第(1)題,③為浙贛線。第(2)題,c為珠三角地區,a為湖北地區,兩區間民工較多。第(3)題,可從合理布局交通網、促進沿線經濟發展、維持香港穩定繁榮、科學技術等方面加以闡述。

答案:(1)C

(2)B

(3)①合理布局鐵路網,活躍整個鐵路網;②促進沿線地區經濟的發展 ;③維持香港的長期穩定和繁榮;④先進的科學技術是保障。

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

(2009·皖南八校聯考)安徽省將在統籌協調好省會經濟圈、皖江城市帶、沿淮城市群發展的基礎上,逐步構筑以合肥為中心的“1+10”江淮城市群。讀江淮城市群城市分布示意圖,回答5、6題。

5.下列因素中,與“1+10”江淮城市群發展關系密切的有(    )

①地處東部平原南北交通要沖,交通便利

②地形平坦廣闊

③氣候溫和濕潤,海洋性特征顯著

④工業基礎雄厚,發展歷史悠久

A.①②      B.②③     C.②④      D.①④

6.合肥發展成為國家科技創新型城市的主要區位因素是(    )

A.自然環境優美           B.市場廣闊

C.勞動力量多價廉         D.科技力量雄厚

 

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