下圖是“連接亞洲和北美洲的鐵路設想線路圖”，讀圖完成
假如這條鐵路修通了，通過這條鐵路從加拿大到俄羅斯，大宗運輸商品最有可能是
A．木材 B．機械產品 C．石油、天然氣 D．糧食
閱讀快車系列答案科目：高中地理 來源：湖南省株洲二中2010屆高三第一次月考地理試題 題型：013
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科目：高中地理 來源： 題型：
下圖中連接兩大洋的著名海峽（ ）
A．是加拿大和俄羅斯兩個國家的分界線
B．是亞洲和北美洲的分界線
C．是美洲板塊和太平洋板塊的分界線
D．是北寒帶和北溫帶的分界線
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科目：高中地理 來源： 題型：
目前亞歐大陸已經有兩條被稱為“大陸橋”的鐵路。構想中的第三條亞歐大陸橋以深圳港為起點，由昆明經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個國家，全長約15157公里，比目前經東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋行程要縮短3000公里左右。第三條亞歐大陸橋將把亞洲南部和東南部聯接起來，使整個亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過鐵路網完整地聯系起來。讀下圖，回答7～9題。
7．下列關于第一條亞歐大陸橋在俄羅斯南部經過的原因的敘述，不正確的是
A．連接主要的工業(yè)區(qū)
B．自然條件比北部優(yōu)越
C．連接幾條大河，將內河運輸與鐵路運輸相結合
D．將東部港口與西部工業(yè)區(qū)相連
8．第三條亞歐大陸橋對我國的意義表現為
①省時、省距 ②促進了我國經濟與亞歐大陸的直接融合 ③改善了西南地區(qū)交通運輸條件 ④促進了西南地區(qū)資源的開發(fā) ⑤促進了民族團結 ⑥激活了全國運輸網
A．①②③⑥ B．②④⑤⑥
C．①②③④ D．①②⑤⑥
9．鹿特丹港的區(qū)位特點是
A．位于西歐平原的波羅的海沿岸
B．經濟腹地廣闊，涵蓋整個亞歐大陸
C．港區(qū)有封凍期是其主要不利因素
D．港區(qū)位于河口地區(qū)，有利于河海聯運
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