Question

1．閱讀材料，回答下列問題．
材料一   TOD模式，是以公共交通為導向的城市用地開發模式，即以公交站點為中心，建立中心商業區、居住區、工作文教區等為一體的區域中心．
材料二  圖1為“某日北京市部分路段路面交通實時路況示意圖”，圖2為“TOD開發模式示意圖”．讀圖，回答下列問題．

（1）圖1所示路況最有可能出現在工作日的早（早、晚）高峰，判斷理由是單向擁擠路段中往進城方向右側擁堵，左側空．
（2）圖2中A、B、C三類城市功能區分別為：A居住區、B中心商業區、C工作文教區．
（3）TOD開發模式可以C．
A．完全用步行替代公共交通       B．降低土地利用密度
C．減少人口“鐘擺式”流動導致的交通擁堵       D．降低區域人口密度
（4）為緩解北京市的交通擁堵現象，可以采取哪些措施？科學城市規劃；加強交通設施建設；倡導綠色交通；錯時上下班、就近就業等．

Answer 1

分析 城市功能區的特點：住宅區是城市中最廣泛的功能區．工業區現在一般分布外圍，沿交通干線分布．商業區大多成團狀和條狀，并且分布于交通便捷的地區．城市功能區之間并沒有明顯的界線，往往你中有我，我中有你．在大城市中，還會形成文化區、行政區等．

解答 解：（1）讀圖，左圖所示路況在通向市區的右側道路是單向擁擠路段，是進城方向擁堵，最有可能出現在工作日的早高峰．
（2）右圖中A、B、C三類城市功能區，A占地面積最大，是居住區；B位于城市中心，是中心商業區；C位于商業區和居住區之間，應是工作文教區．
（3）TOD開發模式可以減少人口“鐘擺式”流動導致的交通擁堵；圖中有軌道或快速公交，不可能完全用步行替代公共交通；有利于提高土地利用密度；增加區域人口密度．故選：C．
（4）為緩解北京市的交通擁堵現象，應進行科學城市規劃，加強交通設施建設．倡導綠色交通，實行錯時上下班、就近就業等．
故答案為：（1）早． 單向擁擠路段中往進城方向右側擁堵，左側空． 
（2）居住區；中心商業區；工作文教區．
（3）C．
（4）科學城市規劃；加強交通設施建設；倡導綠色交通；錯時上下班、就近就業等．

點評 本題難度適中，主要考查了城市路況特點與時間的關系，TOD開發模式的意義，緩解交通擁堵問題的措施，解題的關鍵是從圖文中獲取信息并調用相關知識進行解答．