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中東的石油運往西歐,最短的海上運輸線路要經過:

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A.蘇伊士運河、馬六甲海峽

B.開普敦附近、大西洋

C.蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽

D.巴拿馬運河、麥哲倫海峽

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源:黃岡中學作業本  高一地理(上冊) 題型:022

如圖所示中標出了中東石油運往西歐的兩條路線A和B,填出它們各自經過的地區。

路線A:波斯灣→________海峽→________洋→繞非洲南端好望角→________洋→西歐。受洋流影響,由非洲南端至西歐這一段的航速變化是________→________,→________。

路線B:波斯灣→________海峽→________海→________海峽→________海→________運河→________海→________海峽→________洋→西歐。

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科目:高中地理 來源:活題巧解巧練·高考地理 題型:022

下圖中標出了中東石油運往西歐的兩條路線A和B,填出它們各自經過的地區。

路線A:波斯灣→________海峽→________洋,繞非洲南端好望角→________洋到西歐。受洋流影響,由非洲南端至西歐這一段的航速變化是________→________→________。

路線B:波斯灣→________海峽→________海→________海峽→________海→________運河→________海→________海峽→________洋到西歐。

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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043

圖中標出了中東石油運往西歐的兩條航線AB,讀圖完成下列各題。

(1)航線A:由波斯灣到        海峽,到       海,到         洋,繞非洲南端的         角,到         洋,最終到達西歐。

航線B:由波斯灣到       海峽,到        海,到         海,到       運河,到       海,到       海峽,到         洋,最終到達西歐。

(2)受洋流影響,由非洲南端至西歐航段,船速的變化特點是        

(3)受鹽度影響,由紅海到西歐的船只吃水深度的變化特點是        

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

中東的石油運往西歐,最短的海上運輸線路要經過:


  1. A.
    蘇伊士運河、馬六甲海峽
  2. B.
    開普敦附近、大西洋
  3. C.
    蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽
  4. D.
    巴拿馬運河、麥哲倫海峽

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