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(7分)根據(jù)海協(xié)會(huì)與海基會(huì)臺(tái)北會(huì)談達(dá)成的協(xié)議,兩岸海運(yùn)直航、空運(yùn)直航、直接通郵于2008年12月15日全面啟動(dòng)。下圖是兩岸開放的港口和臺(tái)灣首航船只的運(yùn)輸路線圖,據(jù)圖回答下列問題。

(1)“三通”后,海峽兩岸的旅客,一般多選擇的運(yùn)輸方式是___________________,貨物運(yùn)輸多選用的運(yùn)輸方式是______________________。(2分)
(2)臺(tái)南的新鮮水果、花卉運(yùn)到上海,宜選用的運(yùn)輸方式是______________________。其原因是什么?(2分)
(3)未直航前,臺(tái)灣和大陸間的人員和貨物往來,需經(jīng)香港轉(zhuǎn)口。與直航相比,轉(zhuǎn)口香港有哪些局限性?(3分)

(1)航空運(yùn)輸  海運(yùn)(2分)
(2)航空運(yùn)輸(1分)航空運(yùn)輸速度快,利于保鮮(1分)
(3)增加了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),易造成運(yùn)輸物資的損耗;延長了運(yùn)輸時(shí)間,降低了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性;拉長了運(yùn)輸路程,提高了運(yùn)輸費(fèi)用。(3分)

解析

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