Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

由于全球氣候變暖，北極冰層加速融化，北極航線的開發備受關注。同時隨著中國“一帶一路”的推進，中俄陸河聯運路線（下圖所示）被提出，計劃從中國大連出發，通過鐵路運輸及勒拿河水路運輸到達北冰洋沿岸的季克西港。俄羅斯遠東地區有豐富的礦產及旅游資源，但開發程度較低。

（1）與冰上絲綢之路相比，說出中俄陸河聯運路線的優勢。

（2）分析開發中俄聯運路線中鐵路建設可能面臨的不利條件。

（3）勒拿河下游通航期主要在7～9月，請說明原因。

（4）請針對中國/俄羅斯（選其一），說出該聯運路線建設對其經濟發展的積極影響。

Answer 1

【答案】（1）運輸距離短；運輸速度快；不受海洋氣象災害和冰山影響。

（2）全球氣候變暖，西伯利亞地區氣溫升高，凍土融化時間增加，凍土活動層厚度增加，對鐵路設施的影響加��；西伯利亞地區自然條件惡劣，施工條件差；經濟落后，基礎設施不完善。

（3）（7-9月）夏季降水量較多，勒拿河徑流量大，利于通航；緯度高，結冰期長，夏季氣溫高，河道不封凍，可通航。

（4）中國：有利于資源、能源進口；促進對俄羅斯相關產品出口；連通北極航道，新增中歐貿易通道（拓展市場）；俄羅斯：推動沿線交通等基礎設施的建設；促進沿線地區資源的開發；拓寬客源地，促進旅游產業的發展。

【解析】

本題主要考查交通線路的區位因素以及交通線路對區域發展的影響等相關知識。交通也屬于高考的重點，對于交通線路建設的區位因素、主要交通運輸方式的優缺點、交通線路建設的意義等相關內容，要做好歸納整理，理解記憶，再結合材料，靈活分析作答。

（1）讀圖，相比于冰上絲綢之路而言，中俄陸河聯運路線運輸距離大大縮短，且海運速度慢，而鐵路運輸速度更快，連續性更好，受海洋氣象災害和冰山的影響小。

（2）不利條件可從自然條件和社會經濟條件分析說明。中俄鐵路建設所經路段緯度高，一年中氣候嚴寒時間較長，自然條件惡劣，施工條件差。同時，凍土發育，隨著全球變暖，氣溫升高，凍土活動層厚度增大，對鐵路建設中技術的要求增大（自然條件方面）；該鐵路沿線人口稀少，經濟落后，基礎設施不足，建設過程中物質供應困難（社會經濟方面）。

（3）該題需要注意勒拿河流域的緯度位置和題干的表明的通航時間。首先，該時間段勒拿河流域降水量相對較多，勒拿河徑流量大，航運能力較強，同時，勒拿河流域緯度位置高，河流全年結冰期長，該時間段該區域氣溫相對較高，河流未封凍，可以通航。

（4）①對中國的積極影響，根據材料“俄羅斯遠東地區有豐富的礦產”，通過該聯運路線，有利于我國資源和能源的進口，同時我國也可以通過該聯運路線對俄羅斯進行相關產品的出口。另一方面，通過圖示，該聯運路線西端連接歐洲各港，新增了我國與歐洲的貿易通道，有利于拓展我國在歐洲的市場。②對俄羅斯的影響，同樣根據材料“俄羅斯遠東地區有豐富的礦產了旅游資源，但開發程度較低”，因此，通過該聯運線路，一方面有利于俄羅斯遠東地區的資源開發和旅游業開發，另一方面，也有利于推動沿線地區交通等基礎設施的建設。